日本將發(fā)射風(fēng)箏狀太空快艇 太陽(yáng)粒子提供動(dòng)能

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4月27日，日本宇宙航空研 究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)宣稱，日本計(jì)劃發(fā)射 “伊卡羅斯(Ikaros)”太空快艇，這是 一種外形像風(fēng)箏，由太陽(yáng)粒子驅(qū)動(dòng)的新型航天器。日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)計(jì)劃5月18日“伊卡羅斯”太空快艇從日本南部種子島發(fā)射中心由一枚火箭攜載升空。該機(jī)構(gòu)太空系統(tǒng)專家Yuichi Tsuda說(shuō)：“太陽(yáng)粒子的輻射推動(dòng)力維持該航天器太空運(yùn)行，這種航天 器質(zhì)地柔韌，表面材料十分纖薄，甚至厚度比頭發(fā)直徑還要細(xì)，其表面裝配的薄膜太陽(yáng)能電池板可產(chǎn)生電能，形成復(fù)合式的電能和動(dòng)能綜合體。
/ G% {, x* K  t8 ~: z+ ]/ m% a" O( g太空快艇是一種無(wú)需 燃料的太空飛行實(shí)例，只要存在著太陽(yáng)光，便能驅(qū)動(dòng)該航天器長(zhǎng)時(shí)間航行。太空快艇所實(shí)現(xiàn)的有效電能和太陽(yáng)粒子提供的動(dòng)能，將確保能航行至遙遠(yuǎn)太空區(qū)域，有效 地探索太陽(yáng)系。”
( ^2 Z9 k# L  {  {# g8 |“伊 卡羅斯”太空快艇的研制花費(fèi)了1600萬(wàn)美 元，是第一個(gè)使用太陽(yáng)粒子作為驅(qū)動(dòng)力的航天器。目前，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)計(jì)劃通過(guò)改變角度來(lái)控制該航天器的飛行路徑，當(dāng)太陽(yáng)光粒子照射在銀色帆狀表 面時(shí)可提供動(dòng)能。
“伊 卡羅斯”太空快艇發(fā)射時(shí)是一個(gè)短圓柱狀外形，發(fā)射至太空后將膨脹成14米長(zhǎng)的帆狀結(jié)構(gòu)。這 個(gè)航天器之所以被命名為“伊卡羅斯”，源自希臘神話中一位飛行接近太陽(yáng)卻未抵達(dá)的天神，他最終落入海洋中。據(jù)悉，“行星-C”火箭攜載太空快艇升空。
未來(lái)幾年里，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)將發(fā)射更多的航天器，一位研究人員透露，日本政府未來(lái)5年內(nèi)日本將發(fā)送一種四輪機(jī)器人抵達(dá)月球，并計(jì)劃于2020年在月球建造人類第一個(gè)月球基地。

見(jiàn)習(xí)生小王

“使用太陽(yáng)粒子作為驅(qū)動(dòng)力的航天器”的概念，多年前就曾被提出，一直未見(jiàn)實(shí)用化。主要是其推動(dòng)力太弱，只適合于超長(zhǎng)距離星際航行。不知此次效果如何。