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液壓站組合密封墊頻繁泄漏,什么原因?

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1#
發表于 2010-4-19 12:10:05 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我公司車間的液壓站組合密封墊頻繁泄漏,不知道什么原因,請高手指點。
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2#
發表于 2010-4-19 12:37:39 | 只看該作者
原因大概有以下幾點:
( Y' `; l' H. g1、內螺紋(如閥塊上的油口)中心線與密封平面之間的垂直度不夠。
1 L+ M6 L, x, T4 g3 f2、管接頭外螺紋中心線與管接頭上的密封平面的垂直度不顧。! Y# l4 k+ p% p- }
3、密封面的光潔度不夠(如閥塊、管接頭、組合墊密封面出有劃痕)。
( T, B9 `$ v! L( q; @4 H4、組合密封墊的質量問題。
3 X0 p0 |; V7 M% U注:如果非常規液壓站(如介質、溫度、壓力有特殊要求)可能有別的原因。

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3#
發表于 2010-4-19 15:49:47 | 只看該作者
2樓已經說完了
4#
發表于 2010-4-19 19:31:11 | 只看該作者
裝配如何呢,找個技術好的裝配下,是不是把密封都切壞了
5#
發表于 2010-4-20 12:44:46 | 只看該作者
組合墊的裝配要求比較簡單,一般裝配工都可以裝,只是有的設計人員在設計管接頭時為了省事,不設計組合密封墊的定心結構(密封面與螺紋底徑處倒角),導致組合墊在裝配時跑偏而封不住油。如果是購買的標準管接頭就沒有這種情況。
6#
發表于 2010-4-21 20:05:41 | 只看該作者
還有可能就是裝配時,扭矩過大,破壞了組合密封墊的橡膠層。
7#
發表于 2010-4-21 20:07:47 | 只看該作者
補充兩點9 s3 b& @5 s0 g; ?) f
1.組合墊的兩個按裝面是否平行。7 Q# D/ w: W/ v- i3 I/ A  `) }
2.一般的安裝面上有一個臺階面,看一下是不是臺階面的深度是不是太深了。
8#
 樓主| 發表于 2010-4-22 20:51:43 | 只看該作者
謝謝各位高手的指點,以后一定注意!
9#
發表于 2010-10-20 14:59:33 | 只看該作者
無聊,更貼,賺點威望!!!
10#
發表于 2010-11-5 22:38:03 | 只看該作者
支持免費,好資料,多謝
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