話題一：空氣發動機

syw開門造車

各位網友好！
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syw   060826---06.23
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5 N& b; @- |' K. P氫氣經濟和新一代核能
http://www.sp.com.cn/kjzl/xjstj/200305280013.htm

海哥007

應該叫氫氣發動機.其液氫的低成本獲得是技術的關鍵.

wyk999777

空氣動力早就在應用了，只是汽車發動機方面還沒見過。但在工程設備方面較多。如想利用于發動機上，我想其最大的問題就是壓縮空氣的噪音問題難以解決。

bsn056011

好東西，不知道功率／重量比大小如何？
還有續航能力再大點就好了

qq281696675

看過空氣發動機，我覺得很好，至少它不會直接產生污染，不過，還是成本問題？這是它是否具有發展潛力的關鍵．所以如何取得低成本的低溫液氮是問題的關鍵．
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jianhui9343

任何新機器的發明和改進都會體積逐漸縮小，成本日益降低，優點越來越突出，最后成為其他產品的替代品。我堅信將來空氣發動機和氫氣發動機一定是汽車的主流動力設備。

zyd_hf

因為膨脹時吸收熱能，所以很可能夏天用的很好，冬天氣缸被凍死

fghrtfgds

長見識。

chen1280

會不會造成另一種環境問題？

wdn36409

還未細看,先說兩句.
有兩種推動活塞的方式:
$ R7 M# G( r5 z' j% H; a1.液氮高壓噴進,與空氣混合較好;
2.氮蒸汽推動,類似蒸汽機車.
附件多,儲存難,體積大,先在大型商用車上試用吧.
1 y0 c7 @0 g! R2 W+ b5 M" P.
2 Q  l6 c1 O; m7 m/ N" j" F& C過去有人用壓縮空氣啟動發動機的.