關于軸和軸承幾個問題---請教

湯學紅

我現在需要加工一條軸替代原有的磨損軸，軸的直徑有兩個關鍵點---安裝軸承處急需待定。已經知道軸承是NTN的22217BD1C3和NSK的22220EAE4，請問各位高人：
1、軸承內徑是85和100剛好么？沒有一點誤差么？一般內徑是比公稱內徑偏小0.020mm左右是嗎？
2、軸的直徑應該如何標注呢？軸徑公差定在多少呢？車工老師說比軸承公稱直徑大2絲即可。請問可以嗎？
3、軸的直徑確定與軸承的過盈配合應該有一個安裝公差的吧？請問哪位高人有這方面的資料啊？
; Y# V  m: u# a4、同樣的道理，還有四個油封分別是100*125*12，110*140*14，80*105*13，95*120*13，那么軸徑該如何確定呢？
5、軸承加熱后，軸承內徑一般可以增大多少？請問有實驗數據可以提供嗎？
6、軸是不銹鋼的，磨損周期短，現在采用的是軸套，以上均是軸套加工的尺寸。但是請問這樣的磨損情況--軸徑小于軸承內徑，跟軸承游隙有關系么？以上軸承游隙的大小是多少啊？那么軸承游隙對軸承的運行有什么影響啊？
7、我的資料不全，入行不久，請各位高手不吝賜教哦。

水瓶騎士

1# tommong

( I5 D2 F3 |  D* n# t

9 X% a# a% r. ~* e3 w4 S我也是剛工作兩年，有個別問題，我也不太清楚，
1、軸承內徑肯定也有誤差，無論什么什么軸，什么孔，都有誤差。只是誤差小罷了。我感覺軸承內徑應該是最大偏差是2道（這個應該問生產軸承的高手回答，我也不太清楚）。
2、應該可以。
3、不太會。
* i8 [( [1 F/ |2 I4、這個是你問的模糊啊，還是我沒有理解啊。軸頸就是Φ100、Φ110、Φ85、Φ95、怎么還怎么確定呢？
5、不同型號的軸承，增大的量也不一樣。這個具體的數據我也不清楚。反正大個3、4道應該沒問題。
, L: x: p* X, A8 l6、軸磨損了，我感覺應該是軸在設計或者加工時公差給小了，因為軸承鋼肯定比軸的硬度大，軸磨損就相當于（土話）軸涮了，跑內套了。這個應該和軸承游隙沒有關系（我認為）。具體的影響還是請高手回答吧。
! J1 ?1 I4 d! O% `& y+ X
  N9 d& {8 Q$ D* x$ k- N) W6 E  上面有哪些地方回答的不好的，還請高手指點。

湯學紅

第四個問題是油封處的軸徑是不是也要加大一點，比如d+0.02mm了？是否有這個必要，避免里面的劇毒物質泄漏出來啊？

hpky2007

不懂你們這個滾動軸承的具體是怎么弄的。

7 g. X' m8 w" r7 n3 ?' S不過就我們這種滑動軸承來說。一般軸是不會壞的。

, ~+ g7 ^7 a9 ]- U% Q一般更換的是軸承。

湯學紅

設備是韓國進口的一臺攪拌式反應器，全不銹鋼制作。里面是劇毒的化學物料。軸上外加軸套的，軸套上安裝油封、軸承。現在軸套磨損了，想自己加工，無零件圖紙，只得自己畫圖制作。呵呵 4# hpky2007

my1769545060

1.公制軸承內徑都為減公差，這個你不用擔心，軸承是標準件有國家標準可以去查 ，與軸之間為過盈配合。
7 i( ]% T/ b# O7 S- l3 V8 }2.軸的直徑標注方法，機械制圖書上有，軸的推薦公差你可以去查標準、軸肩尺寸軸承樣本會有推薦。
3.國家機械標準 軸承卷有，自己去查。
3 v/ }; Y/ x1 l4.軸尺寸是固定的，密封唇口直徑看你需要了。
5.有每度增大值為12.5×10^-6×軸承內徑。
6.游隙對軸承的使用壽命非常重要，軸承標準有游隙推薦表，一般視你的軸承工作環境決定。

zyszxz

1，2，3、標準的軸承外形尺寸（包括公差）是確定的，軸與軸承的配合要視具體情況而定，可以是過盈配合，也可以是過渡配合。
4、密封可以是接觸式密封也可以是非接觸式密封，接觸式密封要合理選擇密封壓縮量（過盈量），非接觸式密封要合理選擇密封間隙，這要具體問題具體分析
: X* L# F- S* `4 S3 L# U5、軸承加熱后，軸承內徑增大量可以計算，軸承設計原理提供了計算方法。
6、軸承游隙可以通過標準，依據使用要求來選擇不同的組別，這是軸承的原始游隙。對軸承性能產生直接影響的是軸承的工作游隙。游隙對軸承性能的影響很多，如游隙影響軸承內部的載荷分布和應力、應變，進而影響軸承的壽命；游隙對軸承的摩擦和潤滑也有影響。

落星如雨

6樓和8樓說的很有道理，不過授人以魚不如授人以漁，這里的問題都可以在機械設計手冊里可以查到的，建議多查手冊

肖仁德

講解的很詳細，學習了~~~

zhangweijun9

這里真是寶庫啊，什么東西都有