倫敦帝國(guó)理工學(xué)院研制出儲(chǔ)電塑料 有望取代傳統(tǒng)電池

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傳統(tǒng)的電池已經(jīng)陪伴了好幾代人，或許不久它們就將成為歷史。最近，倫敦帝國(guó)理工學(xué)院（Imperial College
1 k& F5 _7 Y9 B% ~: Y+ P/ f8 V" qLondon）的研究人員研制成了一種可以儲(chǔ)電的塑料。這種材料充放電的速度比傳統(tǒng)電池要快得多，而且沒(méi)有化學(xué)反應(yīng)，所以使用壽命會(huì)更久。
利用這種塑料可以制成手機(jī)和汽車電池，也可以制成儲(chǔ)電的衣服。這也就意味著未來(lái)的手機(jī)或其它數(shù)碼產(chǎn)品可以像信用卡一樣輕薄。而且因?yàn)檫@種儲(chǔ)電塑料具有良好的柔性，可以像紙一樣變曲，制成的“電衣”（Electric
9 Y  F4 R: w0 ~" Rclothes）在天冷的時(shí)候可以溫暖身體。
來(lái)自倫敦帝國(guó)理工學(xué)院航空系的Emile Greenhalgh博士說(shuō)，這種塑料還不能稱作為電池，實(shí)際上它是一種“超級(jí)電容”（supercapacitor），就像電路板上常用的電容一樣。 研究人員給5英寸見(jiàn)方的這種塑料用常規(guī)電源充電5秒鐘，就可以讓LED燈亮20分鐘。
Greenhalgh博士目前正在和Volvo汽車公司合作，他們計(jì)劃將這種材料應(yīng)用于油電混合動(dòng)力車（ hybrid petrol-electric
4 c4 a4 u0 P' Scars）項(xiàng)目中。該項(xiàng)目Volvo投資3百萬(wàn)英磅，項(xiàng)目規(guī)劃3年時(shí)間。研究人員計(jì)劃用這種材料取代汽車后備箱（car's
boot）外用于固定備用輪胎的金屬底板。這就意味著Volov油電混合動(dòng)力車的電池將大為減小，同時(shí)也減輕車重，提高了汽車的能效。
* J+ E' }1 Y0 HGreenhalgh博士說(shuō)，“有了這種材研究料，未來(lái)的汽車將可以從車頂甚至是包括車門在內(nèi)地方獲取電能。但是這種材料還有更多的用途，比如用于手機(jī)筆記本電腦等產(chǎn)品取代現(xiàn)有大塊頭的電池，使其更輕薄，電源續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)。目前還沒(méi)有誰(shuí)能造成類似的材料，也許不久它們就將取代傳統(tǒng)的電池”。

iamqius

隨著3G手機(jī)的大量使用，手機(jī)的電池容量越來(lái)越顯得捉襟見(jiàn)肘了。大家對(duì)新型電池期望很大啊。。。就看是誰(shuí)能搞出來(lái)了。到時(shí)候肯定是一個(gè)新的500強(qiáng)出現(xiàn)了。

asdcp

不知道從實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)化到生產(chǎn)需要多長(zhǎng)時(shí)間

怕瓦落地2011

是個(gè)好東西！！！

隨風(fēng)而去ZZ

確實(shí)是個(gè)好東西！！！

慕雪晨陽(yáng)

未來(lái)，我們將開(kāi)啟0排放時(shí)代！

難憶夢(mèng)醒夢(mèng)醉

東西時(shí)好東西啊！！就是不知道什么時(shí)候可以轉(zhuǎn)化為實(shí)際的東西啊！！