2009國際工程機械展-徐工的超大型運輸車

英德康

' Y; @. L5 e" f9 Y" ^; P- _徐工展出的這款重型運輸車多用于造船廠，將船體各部件焊接成型后，運輸?shù)浆F(xiàn)場，安裝后進行整體焊接。也用于混凝土橋梁預(yù)制梁的運輸。
其轉(zhuǎn)向比較特殊，轉(zhuǎn)向每個輪子速度不同轉(zhuǎn)向角度不同。在每對輪子上安置有一個角度傳感器和比例多路閥，控制輪子的轉(zhuǎn)向。

qaz_3000000

去看了~ ~~~

鵬程萬里

在現(xiàn)場看到這個龐然大物，好像叫運梁車吧，我也有這個照片

寂靜天花板

換個角度看吧.

wangjianzheng

真強啊，產(chǎn)品做大了，技術(shù)要求也會提高啊。要解決很多技術(shù)問題 1# 英德康

黃牛

5# wangjianzheng

! G' W, f! M" P采用的是力士樂的M4閥，不帶LUDV控制，據(jù)說有人搞了個電子LUDV控制，不知道徐工的帶不帶。

無名

看過了，還不錯！

英德康

不知轉(zhuǎn)向如何轉(zhuǎn)？是否類似四輪轉(zhuǎn)向，例如側(cè)移，所有輪子都朝左轉(zhuǎn)，可以向左前方側(cè)移。如何實現(xiàn)360度自轉(zhuǎn)呢？看部隊的橫隊左轉(zhuǎn)向時，中間人原地踏步，其左邊的隊伍向后踏步，右邊列隊向前踏步，里側(cè)小步，外側(cè)大快步。整個橫隊可以360度轉(zhuǎn)向。
$ e, {6 p: e3 f" T6 r是否如此？

掃街

應(yīng)該跟蜈蚣走路拐彎差不多

傲世麒麟

這個車我還是比較了解的
5 k- R" P7 M  H; ?7 {出過方案
該車主要分三大塊:懸掛 轉(zhuǎn)向和行走
對該車有興趣的可以留言我可以做解答