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發(fā)表于 2009-8-5 13:53:49
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現(xiàn)場動平衡- k6 u6 F7 K( ? } _- K! S; m* B
+ p# g6 \, e! J9 C) Y& ` 第一步，在聯(lián)軸器輪轂處貼鑒相片，標(biāo)出相位角，以鑒相片為零相位，取與旋轉(zhuǎn)方向相反的方向為正方向。布置激光傳感器于距鑒相片適當(dāng)處，分別在軸承座①、②處水平方向安置加速度式傳感器，由于轉(zhuǎn)速為2980r/min，故用速度測量。在整個動平衡過程中，鑒相片的位置和激光傳感器的位置和方向應(yīng)保持不變。8 Y$ L7 Y# s; k! v/ l* R
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第二步，啟動加壓機待轉(zhuǎn)速平穩(wěn)后，將振通904調(diào)整為雙面動平衡狀態(tài)并進行測量，得到初始振動速度及其相位分別為：第①面（靠近軸承座①的葉輪）：8.68mm/s、295°；第②面（靠近軸承座②的葉輪）：7.33mm/s、285°。6 D1 k3 ^) |2 E6 i
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測量完畢，停機并打開機殼，在①面300°邊緣處（見圖2）加試重塊115g，蓋好機殼，啟動加壓機，待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，把300°、115g輸入振通904，當(dāng)振通904屏幕中轉(zhuǎn)速、振幅和相位顯示穩(wěn)定后，按回車鍵存儲。停機打開機殼，取下試重塊。在第②面270°（見圖3）邊緣處加試重塊95g，蓋好機殼，啟動加壓機，待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，把 270°、95g輸入振通904，當(dāng)振通904屏幕中轉(zhuǎn)速、振幅和相位顯示穩(wěn)定后，按回車鍵，振通904隨即給出配重結(jié)果：第①面：165g、330°；第②面：120g、315°。- t7 `. h7 {/ Z$ t- g
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圖2 一次加重位置圖3二次加重位置?
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第三步，停機并取下試重塊，按照振通904給出的結(jié)果，在①、②面同等半徑上按要求加好配重塊，蓋好機殼，啟動加壓機，測量軸承座振值如下：軸承座①水平徑向0.040mm、垂直徑向0.035mm、軸向0.025mm；軸承座②水平徑向0.050mm、垂直徑向0?040mm、軸向0.030mm。; x3 }% \3 e3 c1 b! f
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?此結(jié)果雖有顯著下降，但仍然超標(biāo)（標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)控制在0.030mm），決定再進行一次動平衡。按照以上步驟得出第二次配重結(jié)果為：第①面：65g、310°；第②面：45g、295°。0 S# M/ ~4 Z+ N j/ Y" G
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按照此結(jié)果在第2、4級葉輪上（由于風(fēng)機為五級葉輪，為使轉(zhuǎn)子均勻受力，分別加在第2、4級葉輪上）分別按要求加配重塊，加好配重蓋好機殼后，再啟動加壓機，測得的振值均在0.030mm以下，符合標(biāo)準(zhǔn)。 |
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