10-12萬的車，用什么發(fā)動機(jī)，變速器，底盤是最好的

單車居士

如題!!!!!!!!!!!111

wuzhn

你可以提出初選車型，幫你分析缺點(diǎn)（不是優(yōu)點(diǎn)）。

狼情

比如polo系列車型！

wuzhn

POLO發(fā)動機(jī)壓縮比太高，不適合93#汽油，買車的時候經(jīng)銷商告訴你93沒問題，保養(yǎng)時維修店說最好97。你何去何從？
離地間隙太低，通過性極差。在城里跑可能問題不大，不出門嗎？

老鷹

豐田的卡羅拉12萬多，不知道怎么樣，大街上不少。是花冠的升級版，主要升級底盤。

wuzhn

卡羅拉的賣點(diǎn)是雙VVT-I，可是實(shí)際上效果并不明顯。標(biāo)稱功率很高（1.6L），扭矩也不低，但是最大扭矩轉(zhuǎn)速太高（5000轉(zhuǎn)以上）。誰能把發(fā)動機(jī)踩到5000轉(zhuǎn)？起步肯定特肉，比日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)差很多。功率是虛的，扭矩才是實(shí)的。
" v! y* Z$ `6 d5 V2 {前輪驅(qū)動的車前橋只能是麥佛遜，只有后輪驅(qū)動的前橋才有采用雙叉臂的可能，這就是前驅(qū)車附加穩(wěn)定桿的原因。后橋的區(qū)別不大，一般都是多連桿的。
! v, S" @. a+ a1 `  H9 P這個價(jià)格區(qū)間的車選好了發(fā)動機(jī)和變速箱就行了，根據(jù)使用情況選擇運(yùn)動性或舒適性（底盤調(diào)校）。
% @' v% x. m8 e' {) d+ w( v6 E說了這么多，實(shí)際上國人買車看重的是外觀和內(nèi)飾。

老鷹

6# wuzhn

; r/ b9 P' |! v8 J- a2 Z% X6 Y呵呵，遇到高手了。上次一個人（不是機(jī)械行業(yè)的）來社區(qū)咨詢買車，結(jié)果沒有得到技術(shù)角度的建議。請大俠就買車問題多提點(diǎn)技術(shù)建議。不能聽廠家瞎吹。比如我以為動力性能就看功率，我這捷達(dá)當(dāng)時87馬力，現(xiàn)在都是kw。原來看扭矩，扭矩就是力氣吧。

老鷹

都說凱越和通用沒關(guān)系，是韓國車。這個車到底怎么樣？

過街蛤蟆

買車，主要看干嗎用？和在哪里用，在城里開，什么車都差不多，
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3 J. I" U2 i6 `% J4 o  L細(xì)分，有德系，日系，和美系，美系車在我國比較少，
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4 c2 ]* R, p1 b- g% l- ]% L" ~' f德系牢固，壽命周期外有延伸性，車體防腐措施好，鍍鋅層比日系厚，發(fā)動機(jī)經(jīng)常有‘噱頭’可賣，但沒什么實(shí)際價(jià)值，比如單缸五閥，比如高增壓比，日系車就不玩這套。

日系輕巧，同系列，鋼板最薄，設(shè)計(jì)均衡，理論撞擊性能好，但最怕強(qiáng)烈撞擊，同等強(qiáng)烈撞擊性能遠(yuǎn)遜色于德系和美系。但內(nèi)部舒適，油耗低，壽命周期內(nèi)維護(hù)費(fèi)用少，但壽命周期外延性差。
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美系寬大，牢靠，高油耗，維護(hù)費(fèi)用高，但可以用幾十年，開到很破的時候，依然可以開。
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  a% e6 h" H3 ]樓上說的‘笸籮’，是比高爾夫低一等的車，主打小型運(yùn)動性，但一體火花塞等技術(shù)維護(hù)費(fèi)用高，卡羅拉是日系的歐版車，主打家用，

wuzhn

功率是虛的，舉個例子：你的捷達(dá)是老款，兩氣門，64KW，夏利4缸4氣門，63KW。你的扭矩128NM，夏利4缸4氣門110NM，只看功率沒有任何意義。
凱越1.6發(fā)動機(jī)的壓縮比9.5，很適合國情。但是很費(fèi)油，我估計(jì)是燃燒室設(shè)計(jì)的不理想。現(xiàn)在很多人買凱越就是買哪個殼，142NM的扭矩在1.6L的發(fā)動機(jī)里算是低的。