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樓主: 英德康

電動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車應(yīng)用、調(diào)試、維修資料匯集

[復(fù)制鏈接]
41#
發(fā)表于 2011-10-6 22:43:44 | 只看該作者
看來樓主 是這個(gè)行業(yè)的先行者了吧。否則怎么又這么多的資料啊6 G* A8 x" W4 A

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先行者談不上,就是感興趣,喜歡動(dòng)動(dòng)腦,動(dòng)動(dòng)手,動(dòng)動(dòng)腿。  發(fā)表于 2013-6-28 06:16
42#
發(fā)表于 2011-10-7 22:53:40 | 只看該作者
各位前輩都是高手啊!
43#
發(fā)表于 2011-12-27 19:14:01 | 只看該作者
樓主;您好:{:soso_e183:}本人很想知道你對(duì)河南內(nèi)黃、天津山寨叉車有何看法?這些非正規(guī)的液壓大小主輔部件差別太大!對(duì)維修工程技術(shù)員來講如何對(duì)持?謝謝!期待你的消息。
44#
 樓主| 發(fā)表于 2011-12-28 21:16:46 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2011-12-28 21:20 編輯 7 E. S5 }* i- i7 ~; X, Y. l+ J. g& N
張聾子 發(fā)表于 2011-12-27 19:14
( L7 h/ h. `# {. K1 u  b7 a樓主;您好:本人很想知道你對(duì)河南內(nèi)黃、天津山寨叉車有何看法?這些非正規(guī)的液壓大小主輔部件 ...
  j2 l) ~1 I( J5 z7 [' @

1 j8 f: L1 i7 W4 }其實(shí)山寨這個(gè)詞不好聽,國產(chǎn)工程機(jī)械多數(shù)都是仿造起家的。
+ S5 I1 `- \9 s9 S4 d) H目前叉車的主輔件供應(yīng)鏈非常齊全,從液壓系統(tǒng)部件,電氣儀表盤,門架及貨叉到變速箱,驅(qū)動(dòng)橋。組裝難度不大,若有資金場(chǎng)地,搞起來不難。4 F+ A! e# i! i) c- B" f
維修量大而又難的是液壓系統(tǒng)。三大部分,(一)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):?jiǎn)畏€(wěn)閥和轉(zhuǎn)向泵,(二)工作機(jī)構(gòu):多路換向閥及油缸,(三)動(dòng)力換擋變速箱和液壓換擋閥。資料在目錄中有。
7 T: X, V1 [/ a* n& X( ?/ n/ i% O; z4 X! ?4 ~
45#
發(fā)表于 2011-12-28 22:55:38 | 只看該作者
英德康 發(fā)表于 2011-12-28 21:16 6 d/ O4 g3 P" L9 w" R
其實(shí)山寨這個(gè)詞不好聽,國產(chǎn)工程機(jī)械多數(shù)都是仿造起家的。9 }1 i* `1 U; Q, h- ~$ L" m
目前叉車的主輔件供應(yīng)鏈非常齊全,從液壓系 ...
9 }7 Z0 t2 w) r5 k$ u+ r; O
“山寨”一詞的確是不好聽,開始想用翻新不知是否適當(dāng)?你所說的液壓系統(tǒng)本人都知道,干維修這行時(shí)間長(zhǎng)了有時(shí)對(duì)叉車或者其它工程機(jī)械擁有者對(duì)有關(guān)液壓部件無知感到非常無奈!費(fèi)嘴皮的功夫咱不行,說起來太累,又免費(fèi)給人傳受知識(shí)。非液壓系統(tǒng)的比如說框架間隙大了,該調(diào)校了,沒人信!等磨損完了,沒法調(diào)還得想辦法……$ t+ v) P5 T+ d
唉!3 L) l3 o$ q3 Q5 |: C
你的名字很奇怪,大概是六年前我曾在這個(gè)網(wǎng)上下載過有關(guān)的資料。是否有關(guān)?
7 l& d7 z8 Z* q" K1 u

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英德康是我公司的名稱,93年在深圳注冊(cè),97年在上海注冊(cè),2001年在北京注冊(cè)。  發(fā)表于 2011-12-29 19:52
46#
 樓主| 發(fā)表于 2011-12-29 20:18:09 | 只看該作者
張聾子 發(fā)表于 2011-12-28 22:55 3 I; k1 G/ j+ j9 `0 J7 ~/ R5 R
“山寨”一詞的確是不好聽,開始想用翻新不知是否適當(dāng)?你所說的液壓系統(tǒng)本人都知道,干維修這行時(shí)間長(zhǎng)了 ...

4 L6 }+ Z* F+ N# v$ Q! e3 Q2 t# v最近流行的詞叫“復(fù)新再造”,類似“翻新”,但做起來可不簡(jiǎn)單。例如,美國CAT卡特比勒公司為“復(fù)新再造工程”在國內(nèi)建立工廠,負(fù)責(zé)進(jìn)口工程機(jī)器的維修保養(yǎng),作用與汽車的4S店差不多。6 j+ s* z. _4 V, _# Q; j
境內(nèi)進(jìn)口的CAT的工程機(jī)械自動(dòng)化程度較高,使用壽命長(zhǎng)。常規(guī)的維修保養(yǎng)可通過電腦檢測(cè)完成,可根據(jù)檢測(cè)結(jié)果更換備件,重新校準(zhǔn)參數(shù)即可恢復(fù)出廠設(shè)計(jì)參數(shù)。人力投入小,維修成本低。
4 _1 H: ]3 x4 [# k( m例如:若發(fā)現(xiàn)變速箱離合器換擋沖擊大了,用電腦重新向變速箱控制器TCM輸入離合器控制曲線,增加該離合器初始充油量,即可補(bǔ)償因離合器摩擦片磨耗引起的沖擊。由于同一機(jī)器的離合器周期磨耗量基本相同,電腦顯示維修期一到,維修廠更新電子控制器中離合器曲線程序即可,無需更換部件。  r9 P/ P4 i0 ^% e' H: i

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樓主;對(duì)不住,沒有必要跟你發(fā)這沒用的。  發(fā)表于 2011-12-29 20:49
這個(gè)“復(fù)新再造”一詞還是頭一次知道。如果在別的機(jī)械上擴(kuò)展用處可大了,可真不敢想,老百姓買個(gè)掙銀子的家什,口袋捂得緊,誰有必要整這個(gè)裝那個(gè),連裝個(gè)遙控器5k都嫌貴!連工人成本不知是怎么算的。  發(fā)表于 2011-12-29 20:35
47#
發(fā)表于 2012-1-11 14:44:43 | 只看該作者
謝謝樓主提供方便,介紹一下我公司的產(chǎn)品

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48#
 樓主| 發(fā)表于 2012-2-15 02:32:53 | 只看該作者
伸縮臂吊裝車 發(fā)表于 2012-1-11 14:44 6 m2 \6 B3 p7 A. E
謝謝樓主提供方便,介紹一下我公司的產(chǎn)品

3 J/ p$ V& x5 t; e) U貴司的伸縮臂吊車不錯(cuò),可以吊載行走。好像沒有支撐的支腿,不知吊載多少?好像沒有回轉(zhuǎn)?
/ k8 q7 }, s- x3 K若吊臂前端設(shè)計(jì)安裝的快裝裝置,可以更換附具增加附加功能,類似伸縮臂叉裝車,或伸縮臂鏟運(yùn)車。若在快裝裝置上配置液壓管插頭,就可配置液壓附具,例如可調(diào)平的貨叉,可調(diào)平旋轉(zhuǎn)的高空作業(yè)斗。
3 }' q  p: M$ P- s. ]2 O% ]  `6 J0 h  f2 @! ~* T0 ~7 ?
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49#
發(fā)表于 2012-3-14 11:58:18 | 只看該作者
很專業(yè)哈,學(xué)習(xí)了啊,謝謝樓主了啊
50#
發(fā)表于 2012-3-17 18:57:35 | 只看該作者
非常棒的資料   剛好我在設(shè)計(jì)叉車   用得著  謝謝了

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