以直線往復形式輸出摩托車汽油機的活塞運動---請教

hhtnwpu · 發表于 2009-4-8 12:08:08

請問用電動機帶動摩托車發動機的輸出軸，進而帶動曲柄，活塞作往復運動是否可行？我想要一個頻率200hz左右的直線往復運動，另外是不是只能把氣缸鋸開來輸出？這樣會破壞潤滑的話有沒有其它好的辦法？

請大家多多指教！

泊比 · 發表于 2009-4-8 16:59:32

直接用曲柄連桿機構就可以了，若你真想借用，將缸頭去掉就方便輸出了。
請問用在什么場合？

hhtnwpu · 發表于 2009-4-8 17:13:23

用來做一個高頻激振器，做疲勞試驗用。轉速12000轉直接用曲柄連桿機構慣性力太大了吧？把缸頭鋸掉能保證潤滑效果嗎？能否持續工作4到5小時？

泊比 · 發表于 2009-4-9 08:39:21

潤滑應該沒問題，其實這慣性應該比直接簡單的曲柄連桿機構還大！國內的能拉12000的應該不多。改裝前要詳細咨詢生產廠商！

hhtnwpu · 發表于 2009-4-9 10:45:45

摩托發動機的轉速一般最大上萬轉是沒有問題的，這個我查過。但慣性力太大是個比較危險的問題

泊比 · 發表于 2009-4-9 17:14:52

把你需要的設備要求，如頻率、位移量、受力等簡單說一下，最好有機構簡圖?？从袥]有根號的辦法

放下 · 發表于 2009-4-10 08:31:49

摩托發動機的轉速一般最大上萬轉是沒有問題的，這個我查過。但慣性力太大是個比較危險的問題
& x: O7 t" q( \) whhtnwpu 發表于 2009-4-9 10:45

摩托車曲軸的轉速很少有超過1萬轉的，
小型其他通用汽油機一萬轉的我倒是知道幾款

hhtnwpu · 發表于 2009-4-10 13:08:18

我就是需要一個頻率200hz，行程正負25毫米（不小于正負10毫米），誤差1到2毫米，能承受200牛（或以上）載荷的直線往復運動，能穩定工作4小時

泊比 · 發表于 2009-4-10 17:07:01

那建議你：做一三峰或多峰凸輪來驅動挺柱，這樣既能達到你的要求，又能降低轉速，不知可否。

hhtnwpu · 發表于 2009-4-10 18:12:02

6點凸輪也試過，但是頻率高，彈簧恢復力大，磨損，而且潤滑是個大問題

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