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煉鋼連鑄長水口機(jī)械手系統(tǒng)原理圖,不同的設(shè)計(jì)---討論

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1#
發(fā)表于 2009-4-1 11:16:12 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如圖所示,這是煉鋼連鑄長水口機(jī)械手系統(tǒng)原理圖。正常工作時(shí),我們需要圖中標(biāo)注有有多個(gè)框的長水口向上頂。. V- ~9 S3 C  w
但由于機(jī)械圖紙的畫法不同,導(dǎo)致在正常生產(chǎn)時(shí)向上頂?shù)倪^程中,油缸的受力腔不相同了。原設(shè)計(jì)是有桿腔進(jìn)壓力油,改進(jìn)后是無桿腔進(jìn)壓力油。
. }5 R9 P* g$ a" `6 d請問,改進(jìn)后的設(shè)計(jì)有什么好處。
. p# l0 |# N; T! [! m0 O7 w(老外設(shè)計(jì)的)

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2#
發(fā)表于 2009-4-1 13:37:32 | 只看該作者
無桿腔進(jìn)油推力大速度小,有桿腔進(jìn)油推力小速度快?;蛘哒f同樣負(fù)載下,無桿腔進(jìn)油需壓力小,有桿腔則壓力大。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-1 14:18:35 | 只看該作者
本帖最后由 學(xué)著 于 2009-4-1 14:39 編輯 * y5 S# T6 W8 T+ a! @

% t* C" m( k; q/ `* ^旗手大哥能否給出推導(dǎo)的過程?
# z! ?) O+ L* T, [: J$ z
* |7 Q; z+ @- `, @$ V3 A從圖中設(shè)計(jì)大的數(shù)據(jù)我們可以看出:
% B/ |2 y& w6 h5 O  n" ~% e原設(shè)計(jì)
8 Y1 r. f7 A8 b. L: a& N7 p3 i上升速度v=  0.03m/sec     t=3sec/ s- @6 H, e3 [+ Z. g
       下降速度v=0.014m/sec     t=7sec: A1 t& l- t2 F% x' C8 g2 t. m
改進(jìn)后
' `' W# [5 K- v上升速度v=  0.03m/sec     t=3sec
5 V8 a! ^1 e4 k下降速度v=0.014m/sec     t=7sec( H; Y! U( g1 N8 C  ?

1 N8 c! b6 J5 f* @& T" |前后速度沒有變化。流量也是一樣的。
4#
發(fā)表于 2009-4-1 14:36:37 | 只看該作者
把你設(shè)備圖也發(fā)上來,可以完整回答你,水口機(jī)械手的設(shè)計(jì)有幾種,裝在車上的位置不一樣,但大同小異,我有幾種,1 R4 w% J' b9 Z, m* e! t: J( ~1 s

1 X/ H% T8 l7 }1 G5 }( O3 p8 g5 }但你說的,沒完全懂,0 m7 @% w" X0 N( L

0 G- l% p& I, L- m8 u還有,大蝦每次發(fā)求助貼,問的東西很深,但只肯貼一個(gè)特小的圖,有時(shí)是一個(gè)符號,我想,是不是要考大家,
5#
發(fā)表于 2009-4-1 14:39:10 | 只看該作者
記住,流量決定速度,壓力決定推力和拉力,知道這些還需要在推理嗎?
6#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-1 14:51:50 | 只看該作者
本帖最后由 學(xué)著 于 2009-4-1 14:59 編輯
+ Y: s5 I. q# i  I8 ]3 _5 r6 v) T
- ^1 L" ]3 N7 V5 }7 T7 o謝謝過街蛤蟆大哥的建議8 K7 \2 b2 v- A- s0 q
現(xiàn)將設(shè)備圖貼在下面。還有PDF格式的。

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7#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-1 14:58:36 | 只看該作者
把兩張?jiān)韴D也貼上來。歡迎大家討論。

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8#
發(fā)表于 2009-4-1 15:40:40 | 只看該作者
這是平衡重式水口機(jī)械手,, O- p0 v- e. ~! c. w. j3 y
把油缸由推改成拉,主要是考慮油缸活塞桿比較細(xì),拉結(jié)構(gòu)比推的穩(wěn)定性好,油缸使用壽命長,
9#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-1 15:44:34 | 只看該作者
謝謝過街大哥的指教。
10#
發(fā)表于 2009-4-1 19:40:01 | 只看該作者
學(xué)著網(wǎng)友好!過街蛤蟆大俠分析的很有道理。至于你說改進(jìn)后速度與運(yùn)行時(shí)間沒有什么變化,這是與進(jìn)油流量的控制有關(guān)的,你再比較一下改進(jìn)前后壓力的變化,就明白了。
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