網(wǎng)淘的德國制造SCHUNK牌ROTA THW型215毫米的液壓快換爪卡盤，帶三分鐘的視頻

王樹大

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閑魚上剛買了一個德國SCHUNK牌ROTA THW vario型液壓快換卡盤

0 Z& J" g1 w( o! [[media=x,500,375]6.66 復(fù)制打開抖音，看看【小葛哥機(jī)床的作品】德國SCHUNK牌ROTA THW vario型液... https://v.douyin.com/hjCOVQUysvs/ g@b.Nw 03/10 EUy:/ [/media]市面上絕大多數(shù)的液壓卡盤都是斜楔套楔塊式的，基礎(chǔ)爪（底爪）與楔塊是一體的。那就無法快速更換基礎(chǔ)爪。只能通過基礎(chǔ)爪兩排梳齒面來接觸上層的活爪(頂爪)，這確實(shí)可以獲得一個可靠的交互面，由于液壓（氣壓）卡盤的有效行程無法像手動平面螺旋齒圈式那樣做到大開大合，所以緊靠上層爪拆卸嚙合梳齒去調(diào)整卡爪的半徑顯然較容易出錯，并且要拆卸再安裝六顆螺栓，然后再鏜要鏜爪。顯然這怎么也要花費(fèi)幾分鐘到十幾分鐘。對于做批量且已經(jīng)排好料的產(chǎn)品完全可以接受。但是如果做的散單，中途突然插入的
單件等單件用液壓卡盤簡直會無語來回修改再調(diào)頭再修改操作愕。所以可以快換基礎(chǔ)爪的動力卡盤運(yùn)應(yīng)而生。一般德國和意大利等卡盤廠商最早開發(fā)這類卡盤。目前德國意大利合資SMW,德國SCHUNK,德國ROHM,還有中國環(huán)球及一些小廠，波蘭野牛，韓國的一些牌子都造過齒輪齒條式快換卡盤。快換卡盤的效益絕對是客觀的。它顯然是一種效率倍增器，比如原先需要安排數(shù)十臺車床來完成，有了這個卡盤可以少安排幾臺車床。總之缺點(diǎn)就是初始采購成本很高，但是它的目標(biāo)不是為了節(jié)約軟爪的支出，而是可以節(jié)約采購整臺機(jī)床的支出。少了機(jī)床的位置那工作環(huán)境也寬松整潔多了。
       對了其實(shí)市面上還有手動齒條滑移快換式卡盤，那個也可以用在數(shù)車，普車，還有數(shù)銑CNC,滾齒機(jī)等，問題手動齒條滑移卡盤的復(fù)雜程度比液壓更甚，制造成本相對還要貴。

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Shlgzh

謝謝分享

小小技術(shù)員

不錯不錯。
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ganyang

二手的也不便宜吧  雄克的