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樓主: 桃花島

關于氣缸的頂出速度與頂出力的問題

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11#
發表于 2024-7-23 11:28:26 | 只看該作者
學渣渣 發表于 2024-7-23 10:29  P0 c- x1 ^% z( r
“①速度調節不到要求的2~4mm/s。即使閥1擰到底關死。氣缸桿還是以大于2~4mm/s的速度伸出,且中途稍用 ...

. w: j+ L; f9 W! ?( V光靠調速節流閥就調出來這個速度,還保持穩定,可以說不可能。我是沒有見過,要是能誰能調處來千萬要分享給我開開眼。
2 b2 Z2 Y4 Y: k, F1 y
12#
發表于 2024-7-23 11:55:28 | 只看該作者
不太懂,感覺即便調試出了想要的速度,后期也沒法維護,氣缸咋控制速度嘛
13#
發表于 2024-7-23 14:46:58 | 只看該作者
這個速度要求約等于調不出來的,太慢了,可以考慮前面樓層說的氣液混合缸或者電缸。
14#
發表于 2024-7-23 16:30:14 | 只看該作者
氣體的可壓縮性就決定了后面不管采取什么執行機構,都不會精確控制的。這是本質問題。便宜,也得好用啊,不好用再便宜也沒有討論的必要了。換方案是唯一的選擇。當然,如果老板或者業務公關水平厲害那就另當別論
15#
發表于 2024-7-23 19:56:50 | 只看該作者
因為空氣會被壓縮,這么遠的距離,想要勻速恐怕不太可能,建議換液壓
16#
發表于 2024-7-24 07:49:46 | 只看該作者
建議換電推缸。液壓的麻煩還有油污
17#
發表于 2024-7-24 09:01:07 | 只看該作者
桃花島 發表于 2024-7-23 09:33& w% f/ {/ A; ?4 {
關于氣缸頂出力附圖
( S8 w* t! Q/ U; ?7 R4 G
lz出來說一說; g) V' d. u$ w1 h9 T
18#
發表于 2024-7-24 09:13:41 | 只看該作者
ytzhanggj007 發表于 2024-7-23 16:30
- Q4 q4 _7 I) D* D- Q氣體的可壓縮性就決定了后面不管采取什么執行機構,都不會精確控制的。這是本質問題。便宜,也得好用啊,不 ...

9 y5 `' N2 _: w- B1 P需要lz來說明實際工況
$ [5 G: N6 i% |3 i
19#
發表于 2024-7-24 09:14:09 | 只看該作者
看前方 發表于 2024-7-23 19:56* `* U& u8 q! X! B, G
因為空氣會被壓縮,這么遠的距離,想要勻速恐怕不太可能,建議換液壓

+ E/ z$ J$ n' p7 T對,需要lz出來說一說,對于勻速的理解和要求+ z+ f! f, b, U( w* M
20#
發表于 2024-7-24 10:53:51 | 只看該作者
要勻速也要穩定就用電缸怎么調都可以,氣缸不現實氣體容易壓縮,如果氣體有點水分還會爬行,沒法穩定勻速的
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