深溝球軸承的實際軸向受力能力

路人丙

現在設計一款產品，主要受徑向力，但是有些情況下也會有軸向受力的情況，有沒有對軸承了解的壇友知道實際工作中，深溝球軸承軸向受力載荷和徑向受力載荷是什么比例關系呢？比如徑向受力載荷10000N，那軸向能受力多少牛？

掘墓葬花

軸向載荷系數，具體問廠家或者看樣冊，2成到5成不等

pengzhiping

看你軸承是如何布置的
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& m2 K3 f- r" y) E. [& b普通精度的深溝球軸承 可以承受軸向力=0.3×徑向力  也就是1000N徑向力 可以承受300N的軸向力
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嚴格來說 也和轉速有關，低速 精度一般 可以按這經驗公式計算即可。

SNT

一般軸向靜載荷是徑向額定載荷的0.3倍

尹志春

要軸向應該選7系，深溝只受徑向
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昨日明月

翻機械設計手冊
3 D9 \4 Q$ M- T+ Y+ m

聯合艦隊

精度低載荷小，管他軸向力徑向力，統統選用深溝球。便宜可靠而且不用調節游隙。

路人丙

聯合艦隊 發表于 2024-7-23 09:32
: v$ j. M, I9 j' _+ F  Q0 B2 [* z精度低載荷小，管他軸向力徑向力，統統選用深溝球。便宜可靠而且不用調節游隙。

低精度，徑向大載荷，軸向載荷還不明確，傾向普通深溝球

喂我袋鹽

昨日明月 發表于 2024-7-23 09:29
% z& m+ _; n4 a( d9 E  G翻機械設計手冊

4 q' Y) r$ _1 T3 Q2 j是的，手冊都有數據。可以輕微軸向受力。

, b* e* C! K+ m4 y: B& X3 n再不行就雙列，哈哈。
3 [, G/ G  \/ k, Q. W. F

bravo090

如果是常規軸向都有載荷，那肯定不優選，可承載不代表宜承載
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