如何改善同步帶傳動“手感”？

DaedraMech

      各位壇友好，我近期在做一種有力反饋的人手操作設備，具體結構由于保密原因不能放出，因此將其簡化后抽象出主要關注的部分請教大家：
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      如圖所示，低/高速軸經由圓弧齒形同步帶（米思米S2M）做傳動比1:2.75的減速傳動，傳遞扭矩不超過0.4Nm，低速軸由人手操作（目的在于輸入位置和運動，以控制另一設備做某些精確化操作）；高速軸由電機控制，以進行助力。然而該設備對手感要求較高，即使采用了振動、噪音較小的圓弧齒形帶，人手操作時仍然能夠明顯地感受到帶和帶輪之間的那種“嚙合感”。
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5 [( Q( Z, c0 \2 F      于是想請教各位壇友：1.如何優化帶傳動的設計以減弱這種“嚙合感”？2.采用其他何種傳動方式（傳動需要較為精確）可以消除這種“嚙合感”？
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4 L  @: c; [# ]; y補充內容 (2024-1-16 16:30):
經測試確定為主動輪齒數過少而產生的多邊形效應，后續將改用線驅傳動方式解決該問題

尹志春

加個剎車電機，可調阻力

大尾（yi）巴狼

分兩步來。1.不需要無電操作：手動輪加轉動阻尼、增量編碼器來匹配電機電機。2.需要無電操作：傳動換多鍥帶，這個沒有間歇性的齒和齒嚙合。再一個方法就是把輪子加大，就好比你感覺不到地球是圓的一樣

DaedraMech

大尾（yi）巴狼 發表于 2023-12-13 16:06
分兩步來。1.不需要無電操作：手動輪加轉動阻尼、增量編碼器來匹配電機電機。2.需要無電操作：傳動換多鍥帶 ...

感謝建議，加阻尼確實可以實驗下，阻力整體幅值增加了“振幅”就能相對較小。第二個比較有難度，老哥看第二張圖就能發現這個東西是很小的，低質量、低慣量也是它的強需求
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東北制造

+ l2 Z8 M: g& N$ |: }' J(๑•̀ㅂ•́)و✧:;并用兩套帶輪和皮帶,試試⭕～～～~~~···

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東海fyh126

用小節徑超柔性帶。。。

DaedraMech

東海fyh126 發表于 2023-12-13 16:56
用小節徑超柔性帶。。。

請問有推薦的供應商和型號嗎？
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DaedraMech

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東北制造 發表于 2023-12-13 16:46
2 y2 p8 c: g' Y, _/ W/ l4 G# z2 m(๑•̀ㅂ•́)و✧:;并用兩套帶輪和皮帶,試試⭕～～～~ ...

' @8 b4 C( ~3 P2 ?感覺啟發到我了哥，這要是兩排帶輪錯開半個齒到一個齒，讓一個帶輪的嚙入位置與另一帶輪的嚙出位置重合，是不是就能“主動降噪”了
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東北制造

DaedraMech 發表于 2023-12-13 17:00
感覺啟發到我了哥，這要是兩排帶輪錯開半個齒到一個齒是不是就能“主動降噪”了

1 b2 a& Y# C- W' O* ^, L8 H(๑•̀ㅂ•́)و✧:;如果你有錢,有空間,有時間，
/ c5 o; @1 _& E可以并列安裝四組❝皮帶和帶輪組❞❕❗
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dearboy8888

學習了