上海工廠供應(yīng)鏈本地化率超過(guò)95%

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特斯拉中國(guó)總裁王昊日前接受采訪時(shí)談到越來(lái)越多的國(guó)外傳統(tǒng)車(chē)企開(kāi)始和中國(guó)新能源汽車(chē)、電池企業(yè)合作，王昊認(rèn)為，傳統(tǒng)車(chē)企如果想在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)站住腳，就需要獲得本土的合作和支持。

王昊說(shuō)，「我們上海工廠供應(yīng)鏈本地化率超過(guò) 95%。僅簽約的本土一級(jí)供應(yīng)商就有約 360 家，我們把其中約 60 家企業(yè)帶到了國(guó)際市場(chǎng)，它們也獲得了其他國(guó)際汽車(chē)廠商的認(rèn)可」。

還有5%是什么？國(guó)內(nèi)有能力做嗎？有沒(méi)有實(shí)現(xiàn)100%的可能？

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5%可能是軟件算法核心