滾動軸承外殼直接壓在平面上，怎樣知道承受力多大能把軸承外殼壓碎？

深藍深藍

如圖，一個小車，下面有4個軸承，型號6410。根據(jù)手冊，每個軸承額定載荷90kN。如果有安裝座孔的話，可承重小車重量90x4=360KN。
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但現(xiàn)在是直接將軸承外皮壓在下面的Q235鋼板上。相當于軸承和鋼板是線接觸。太重可能將外殼壓碎。請問在這種情況下（這大概也是工廠一個很普通的情況），小車重量可到多少才不至于壓碎軸承？謝謝！
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hl90

這種方式也不是不能用，只是一般軸承外圈套一層聚氨酯，這樣，可以在凹凸不平的路上形式，軸承外圈直接接觸鋼板，會有打滑，可以將就用，
單個軸承額定90KN，四個就是360KN，進口的打個8折使用，國產(chǎn)的六七折吧，里面的鋼珠超負載不會碎，只是像剝豆子一樣，鋼珠一層皮一層皮的掉，主要還是看使用壽命，負載的話90KN為額定，打個六七折，然后計算軸承的壽命；看多長時間換一次軸承；

機器畫家

用滾輪軸承。

大白小白

你這是做破壞性極限實驗？

深藍深藍

hl90 發(fā)表于 2022-10-22 23:35
& U9 K- v9 U8 Q2 E這種方式也不是不能用，只是一般軸承外圈套一層聚氨酯，這樣，可以在凹凸不平的路上形式，軸承外圈直接接觸 ...

5 V- O4 y; P0 D) e$ M+ x  ?/ }您好，目前有類似設備就是這樣軸承光殼壓在鐵板上。軸承承重我覺得是有外殼安裝座孔的情況。這樣直接外殼和鐵板線接觸，不等珠子壞，外殼應該先壓碎了吧？

深藍深藍

大白小白 發(fā)表于 2022-10-23 00:50
: \; l: h$ {8 X( D. @" I, w& ?你這是做破壞性極限實驗？

: e4 l: I, l) I# [' r0 a+ D7 }不是呀。確實目前兩個部件需要這樣結構。其中一個類似于車床中心架。中心架和工件的接觸處不是用鑄鐵，而是用滾動軸承。不知該選擇多大的軸承。

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機器畫家 發(fā)表于 2022-10-22 23:36
9 \( ?/ C1 G7 J  I用滾輪軸承。

% H7 y0 U2 \6 v% a  @! u正解。要是用6410估計用額定動載的百分之一都壽命不長。

深藍深藍

機器畫家 發(fā)表于 2022-10-22 23:36
用滾輪軸承。

確實這種軸承非常合適！以前并不知道有這個軸承。感謝！
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大白小白

深藍深藍 發(fā)表于 2022-10-23 08:17
4 f% J' \$ c$ i1 g9 w  ?' x2 Y不是呀。確實目前兩個部件需要這樣結構。其中一個類似于車床中心架。中心架和工件的接觸處不是用鑄鐵，而 ...

% _$ n! |7 O7 I( e% ^) w選滾柱軸承啊，留出足夠的安全系數(shù)，因為你可能非4輪著地
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深藍深藍

大白小白 發(fā)表于 2022-10-23 08:37
選滾柱軸承啊，留出足夠的安全系數(shù)，因為你可能非4輪著地

4 p# r, M/ M+ h- ^' ~, r, m, _. f很慚愧，庫存有帶密封圈的深溝球軸承。以前設備的備件。領導想要用它改裝順便去庫存。只能去考慮它夠不夠用。。。。。。
用這些軸承做小車。。。做中心架。。。還有一些類似設備。
強度能不能夠用的問題，我不知怎樣確定。。。
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