2年時(shí)間，鴻海科技推出5款電動(dòng)車型

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在造車速度上，富士康母公司鴻海并不甘于人后。

一年前的科技日上，鴻海正式對(duì)外發(fā)布了旗下純電汽車品牌Foxtron，并帶來三款電動(dòng)車Model C原型車、Model E轎車、以及Model T電動(dòng)巴士，彼時(shí)距離它宣布造車僅一年時(shí)間。如今一年時(shí)間過去，鴻海再次帶來了三款電動(dòng)車，其中一款是Model C的量產(chǎn)版，另外兩款為新車型，分別是SUV Model B和電動(dòng)皮卡Model V。
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6 B) J: o3 {# L新車型Model B以Model C平臺(tái)為基礎(chǔ)打造，具備450公里的續(xù)航里程，百公里加速6.6秒。Model V被鴻海視作完成乘用車及大型商用車中間拼圖的里程碑，為兩廂式5人座設(shè)計(jì)，擁有1噸的載重能力和3噸的拖拽能力。

' J( i5 v6 D( Q至于Model C量產(chǎn)版，董事長劉揚(yáng)偉也表示在開放預(yù)購三小時(shí)后訂單已經(jīng)突破1.5萬輛，將于明年下半年陸續(xù)交付給車主。
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6 }7 n! k( B( Z* K) }. o) t# U僅用2年時(shí)間就推出5款車型，在新造車勢力中，這個(gè)造車速度也屬于前列了。
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此外，除了帶來兩款新車型及Model C量產(chǎn)版，鴻海今天還展出EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、固態(tài)電池、半導(dǎo)體等關(guān)鍵零組件，并宣示未來10年在電動(dòng)車領(lǐng)域的委托設(shè)計(jì)制造服務(wù)CDMS（Contract design and manufacturing service）商業(yè)模式。

姆明i

割韭菜了

qiedaocai

肯定不是零基礎(chǔ)，買或者抄，不過現(xiàn)在汽車準(zhǔn)入門檻降低了嗎？各項(xiàng)測試、老化什么的也都?jí)嚎s提效了嗎？