東航飛機(jī)事故談機(jī)械

traindriver

相關(guān)行業(yè)心情異常沉重，壓力巨大。

開(kāi)心789

曉昀 發(fā)表于 2022-3-21 22:19
飛機(jī)，火車(chē)，汽車(chē)，從事故概率上來(lái)說(shuō)飛機(jī)是最安全的，從出問(wèn)題的后果上來(lái)說(shuō)飛機(jī)出事兒后果是最嚴(yán)重的。對(duì)于 ...

怎么統(tǒng)計(jì)，都是火車(chē)最安全，飛機(jī)安全就是個(gè)扯淡的說(shuō)法。是航空公司打消客人的障眼法。為了利益，什么謊話都說(shuō)的出來(lái)。
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熱青茶

剛查了一下記錄，737-800，坐過(guò)6次。

麥格Meg

3983596 發(fā)表于 2022-3-22 08:27
; w# S9 y: N. N- u2 @! `; J0 {都是政治惹得禍，還分析什么

愿聞其詳。

麥格Meg

轉(zhuǎn)：之前737 max機(jī)型出事禁飛之前，是裝載了一個(gè)防失速系統(tǒng)，會(huì)強(qiáng)制壓低機(jī)頭，讓飛機(jī)處于死亡俯沖的狀態(tài)。
這個(gè)操作指令會(huì)跟飛行員爭(zhēng)搶飛機(jī)的控制權(quán)。并且是在飛行員的權(quán)限之上的…不知道你們還記得不，前兩年印尼獅航那架 737 max出事就是因?yàn)檫@個(gè)指令。印象中國(guó)內(nèi)也有一架出過(guò)事但是機(jī)組危機(jī)時(shí)刻找到原因并且解除了。
這次的機(jī)型不知道有沒(méi)有搭載這個(gè)系統(tǒng)

機(jī)械社區(qū)618

找些話說(shuō)。

魍者歸來(lái)

純機(jī)械才是最可靠的。
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電、氣、液都是在機(jī)械的基礎(chǔ)上，增加新的機(jī)構(gòu)(也就意味著引入了新的故障點(diǎn)，這部分知識(shí)屬于機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)本科教材《可靠性分析》和《機(jī)械自動(dòng)化》的內(nèi)容)。以樓主提到的機(jī)械手為例，它本身也是用機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)完成基礎(chǔ)動(dòng)作的。非標(biāo)行業(yè)引入機(jī)械手，很大程度上不是因?yàn)槠渌Y(jié)構(gòu)不能實(shí)現(xiàn)抓取，而是傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)難度超出了設(shè)計(jì)師的能力范疇。
* Z, [$ R( H# x
1 G6 g; r1 u3 \3 Q& i* z機(jī)械手的優(yōu)勢(shì)是布置簡(jiǎn)單，占用空間小，維護(hù)容易(畢竟整塊兒換新)，適合單體或小數(shù)量抓取。

尹志春

熱青茶 發(fā)表于 2022-3-22 10:03
4 P( [% N$ I# j% z5 P; G9 X剛查了一下記錄，737-800，坐過(guò)6次。

( b5 Z& y! q( G/ _% j2 \: M4 d后怕嗎，500KM內(nèi)自己開(kāi)車(chē)，6小時(shí)，超過(guò)500KM高鐵，安全第一，

尹志春

開(kāi)心789 發(fā)表于 2022-3-22 09:59
. }% O* H6 `4 |/ W怎么統(tǒng)計(jì)，都是火車(chē)最安全，飛機(jī)安全就是個(gè)扯淡的說(shuō)法。是航空公司打消客人的障眼法。為了利益，什么謊話 ...

5 }5 L, E2 _% b' o商業(yè)就是這樣，好比現(xiàn)在的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都是鋁的，車(chē)廠竟然宣傳鋁好，什么散熱好，輕，鋁不生銹，鋁比鐵貴幾倍，真是扯蛋，連做了10年機(jī)械的也不懂，我車(chē)間二貨就說(shuō)車(chē)廠為了省錢(qián)，沒(méi)底線，現(xiàn)在還在用鑄鐵，我懟他，你媽的，做了10年機(jī)加工，還認(rèn)為鋁比鑄鐵貴，真是腦子有病。剛好車(chē)間在加工鑄鐵，我問(wèn)他這件多少錢(qián)，1200，這塊鋁多少錢(qián)，400，幾乎同樣大小，鋁件的加工比鑄鐵復(fù)雜幾倍，他無(wú)語(yǔ)了，最后跟他說(shuō)，鑄鐵除了貴，符合發(fā)動(dòng)機(jī)的所有優(yōu)點(diǎn)，耐熱，耐磨，不變形，強(qiáng)度高，抗震，所謂的重也扯蛋，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)主要重量不是中缸，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)鑄鐵和鋁相差不超過(guò)15KG，給這小子懟得無(wú)語(yǔ)了，
2 z" ~* [. ]% b# F- V又跟他說(shuō)了鋁除了便宜都是缺點(diǎn)，不耐磨，不耐熱，不耐腐蝕（就是所謂的生銹）易變形，但便宜太多，不管是生產(chǎn)工藝，還是材料都比鑄鐵便宜太多。
9 D5 O1 O- Z( |/ @4 [: z$ I車(chē)廠宣傳的都是鋁好，這不扯蛋嗎，不說(shuō)普通人，一個(gè)上過(guò)大學(xué)，又在機(jī)械廠工作10年的老油條都認(rèn)為鋁好，鋁貴
他又扯鋁散熱好，我問(wèn)他熱用來(lái)做什么，散熱？熱是用來(lái)做功的，發(fā)動(dòng)機(jī)廠家都在想如何保溫，哪有多余的熱讓你散掉？發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)第一件事就是把溫度盡快提起來(lái)，再說(shuō)散熱是冷卻系統(tǒng)的事，沒(méi)有散不了的熱，發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)情況下熱不夠用，
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m2006410

就想問(wèn)，啥時(shí)候客機(jī)能實(shí)時(shí)同步數(shù)據(jù)??？  國(guó)際做不到，國(guó)內(nèi)也做不到嗎？

! ~' ]3 i: B2 G1 k7 K6 E0 s別到頭，怎么掉下來(lái)的都是個(gè)謎。