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齒輪工廠離震動源(如地鐵線)的最短距離有何要求?

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2022-2-9 10:08:08 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如果要新建一座齒輪工廠,那么工廠及其內(nèi)部設(shè)備,對外部震動源的距離和震動大小有何要求,有沒有相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)?
& x. z# [2 g$ t0 u5 h' m5 C, O1 R謝謝!
. ^% b; S+ N1 l
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2#
發(fā)表于 2022-2-9 12:27:48 | 只看該作者
越遠(yuǎn)越好,尤其是檢測儀器。

點(diǎn)評

你這說了等于沒說啊。呵呵。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2022-2-9 15:59
3#
 樓主| 發(fā)表于 2022-2-9 15:59:12 | 只看該作者
東海fyh126 發(fā)表于 2022-2-9 12:27- j+ i7 Q1 S  c0 v7 Y2 U3 ?
越遠(yuǎn)越好,尤其是檢測儀器。

) ^8 X1 `' c. W# u- @5 }6 u你這說了等于沒說啊。呵呵。" `" y# M  `: S' ^0 m

點(diǎn)評

可以拿北大地鐵線為例,實(shí)驗(yàn)室被迫布置在遠(yuǎn)離地鐵的校園角上。  發(fā)表于 2022-2-11 08:05
但答案的正確性無需質(zhì)疑。  發(fā)表于 2022-2-10 08:49
4#
發(fā)表于 2022-2-9 18:26:43 | 只看該作者
可以參考芯片廠
5#
發(fā)表于 2022-2-9 19:34:05 | 只看該作者
本帖最后由 曉昀 于 2022-2-9 19:43 編輯
$ ~9 S5 N" g* I, t( S! s* ~2 I+ z' _( H- X- `$ r( t: N! Y0 K
地鐵激蕩起的振動,對精密儀器干擾最嚴(yán)重的是低頻振動。這種振動波長很長,不易在土層中衰減。北大環(huán)境振動監(jiān)測與評估實(shí)驗(yàn)室主任雷軍,曾和學(xué)生拎著地震儀,測量過北京多條地鐵線路,他們發(fā)現(xiàn),在精密儀器更敏感的低頻范圍內(nèi),離地鐵100米內(nèi)地表振動強(qiáng)度比沒有列車通過時高了30~100倍。
3 w7 F$ S& d1 {2 \. a0 P
# {- H9 l$ I$ h9 R1 s& a0 `9 `' C北大實(shí)驗(yàn)室因?yàn)?號地鐵線的振動影響實(shí)驗(yàn)儀器不能正常工作。
- k6 r6 V, W; Y  @9 ~( O很遺憾!國內(nèi)沒有振動影響生態(tài)的相關(guān)環(huán)保法規(guī)。日本有專門的《振動法》。美國的軌道交通環(huán)境影響評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中涉及到振動敏感設(shè)備。+ B/ g/ ?$ D" u; Y1 p

點(diǎn)評

這個厲害了。  發(fā)表于 2022-2-10 15:08
6#
發(fā)表于 2022-2-9 23:36:40 | 只看該作者
至少有離振動源100米遠(yuǎn)吧
7#
發(fā)表于 2022-2-10 08:58:52 | 只看該作者
額,正常通地鐵的區(qū)域不都是人流量較大,人群較密集的商業(yè)或者居住的地方嗎,這種地方應(yīng)該不存在新建工廠的前提條件的吧。
8#
發(fā)表于 2022-2-10 17:38:59 | 只看該作者
最少500米,一般考慮800米以上。
9#
發(fā)表于 2022-2-10 19:06:50 | 只看該作者
做隔振地基
10#
發(fā)表于 2022-2-11 08:48:37 | 只看該作者
懿總W5 發(fā)表于 2022-2-10 08:58
, X) h  E0 ]4 \. e# n. K額,正常通地鐵的區(qū)域不都是人流量較大,人群較密集的商業(yè)或者居住的地方嗎,這種地方應(yīng)該不存在新建工廠的 ...

- l  @2 C" l+ ?% ]那就錯了 ,中國這么大,什么情況沒有?尤其是大城市,要帶動周邊發(fā)展,地鐵都會修到遠(yuǎn)城區(qū)、開發(fā)區(qū)等" m" f# W' p5 |) t
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