絕大多數人的認知錯誤

pengzhiping

各有千秋，飛機動車都是用高強度鋁合金。可以有自己的觀點，盡量不能太極端，一般視情況再決定。

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王婆賣瓜的問題

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輕不是必要的，但是耐用是必須的

華仔1001

機械——菜鳥 發表于 2021-12-21 11:43
! Y; E" k: D0 C  [' n7 b- _2 x你該不會認為發動機氣缸壁是鋁的吧！

之前做過幾年汽修（上學期間寒暑假），發現目前絕大部分車用發動機都是有缸套的吧，只是干式和濕式的區別，干式缸套是薄壁件也就是一兩毫米的壁厚，但是還是存在的。無缸套發動機目前沒有見過，可能是我孤陋寡聞了。
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尹志春

華仔1001 發表于 2021-12-22 09:57
之前做過幾年汽修（上學期間寒暑假），發現目前絕大部分車用發動機都是有缸套的吧，只是干式和濕式的區別 ...

現在汽油發動機都沒有以前的缸套了，都是直接激光涂層，

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好的判定標準是什么，不是制造成本高就好吧。

冷水黃金

其它方面不說，至少鑄造你不懂。

機械——菜鳥

尹志春 發表于 2021-12-22 11:56
現在汽油發動機都沒有以前的缸套了，都是直接激光涂層，

也要分廠家吧！19年給長安作藍鯨發動機的缸體摸芯檢具、拿到的實物是有缸套的，而且那是個壓鑄線是德國的，新的，不可能這么快就舍棄吧
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尹志春

機械——菜鳥 發表于 2021-12-23 09:11
也要分廠家吧！19年給長安作藍鯨發動機的缸體摸芯檢具、拿到的實物是有缸套的，而且那是個壓鑄線是德國的 ...

6 z$ o9 F4 L6 I( t! n/ D! v涂層能減少零件數，能降成本，大眾；寶馬福特，都是涂層，

zhb_jn

有道理。都有自己的觀點，盡量不能太極端。