現在的疫情有沒有對公司、對個人，產生不利影響！？

東北制造

現在汽車行業因為疫情原因，缺少汽車芯片，汽車部件製造商也無法解決～～～~~~
那麼，以后疫情持續三年、五年，會不會擴大對更多行業的影響！？

尹志春

是對不能控制疫情的國家有地區有影響，現在來說，疫情是最好擠垮別的國家產業的時候，國內定單會增加，工資會上漲，這可是百年難得碰到的好事，

wryp

尹志春 發表于 2021-9-5 14:55
是對不能控制疫情的國家有地區有影響，現在來說，疫情是最好擠垮別的國家產業的時候，國內定單會增加，工資 ...

哪有那么好的事兒？

現在出口的就是訂不到船，船出去，要不卸不了貨，要不空跑回來，空跑回來的又沒集裝箱，總之運費大漲。。。。。。。。

我甚至懷疑到港卸不了貨的，是故意給我們設置障礙，難啊！

東北制造

wryp 發表于 2021-9-5 15:26
哪有那么好的事兒？

現在出口的就是訂不到船，船出去，要不卸不了貨，要不空跑回來，空跑回來的又沒集 ...

主要沒有集裝箱柜，運費上漲了～～～~~~···

魍者歸來

成品出不去，核心部件進不來，這是目前最讓企業頭疼的影響。日本的進口貨期從3-6個月漲到4-9個月了，出口很難配到箱子。

寒寒thunder

不利影響就是從學校畢業后堅持每周一次籃球，然后有了疫情之后2年打球總共也沒幾次，公共免費球場幾乎全部關閉，付費的又不舍得，身體下降的厲害。有利影響就是疫情發生后單位經營受影響，工資減半，連發倆月，果斷辭職，然后進入了醫療器械領域，在新單位工資1.5倍，后來滿一年變成之前的2倍，現在在期待年終獎是發五萬還是十萬。

曉昀

對公司業務有影響，其他的暫時看不到。

anyingzhizi

汽車芯片問題不大，汽車芯片制程22NM就可以滿足了，而國內這塊是沒問題的，主要是之前沒打進供應鏈，此次也是個機會

韓寒11

公司目前是出口液壓管接頭的，今年訂單不錯，甚至可以說是暴漲，疫情初期對公司有點影響，但是截至到目前來看，影響有限

東北制造

魍者歸來 發表于 2021-9-5 16:37
成品出不去，核心部件進不來，這是目前最讓企業頭疼的影響。日本的進口貨期從3-6個月漲到4-9個月了，出口很 ...

會不會影響到工業原材料，制造業生產！？