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閉式系統泵帶油缸,多余的油怎么處理?

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1#
發表于 2021-8-2 16:39:34 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
閉式系統,變量泵兩個油口分別與單出桿的油缸兩個油口連接。 由于油缸活塞桿進出的流量不一樣,活塞桿縮回時需要有個元件來儲存多余的油。 現在想的方案是用增壓油箱來吸收多余的油,不知道是否可行?  或者不用油箱,直接用蓄能器是否可以呢??' X4 b3 K! d8 V, I3 ]. l0 K- s2 r
$ H  Q) X1 J/ \$ K
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2#
發表于 2021-8-2 17:02:40 | 只看該作者
再接一個柱塞泵吸收多余的液壓油?
3#
發表于 2021-8-2 17:10:21 | 只看該作者
回程為啥不用彈簧實現呢?這樣就不用考慮多余油液的問題了
4#
發表于 2021-8-2 19:41:38 | 只看該作者
試試雙出桿油缸。
5#
發表于 2021-8-2 22:57:06 | 只看該作者
閉式液壓系統有兩個油泵,一個是主油泵為工作油泵,另一個小油泵是補油泵,當系統液壓油由于系統泄露導致壓力降低時給系統補油。0 V: V! ^3 B2 Y' B# s
( S. {/ z& j: [1 Q' d. f! p
所有,你把兩個液壓泵油口都接到油缸上可能不對,好好看看閉式泵和油缸的說明書。
6#
發表于 2021-8-3 15:22:16 | 只看該作者
由于油缸活塞桿進出的流量不一樣,活塞桿縮回時需要有個元件來儲存多余的油。

. Z) K& `+ T/ B/ X如果上述論述成立,那活塞桿伸出時還需要有個元件來補油。油缸兩腔不是油多少的問題,是進出油速度快慢的問題。
7#
發表于 2022-2-23 14:32:19 | 只看該作者
補油箱
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