閉式系統(tǒng)泵帶油缸，多余的油怎么處理？

gch84 · 發(fā)表于 2021-8-2 16:39:34

閉式系統(tǒng)，變量泵兩個油口分別與單出桿的油缸兩個油口連接。由于油缸活塞桿進(jìn)出的流量不一樣，活塞桿縮回時需要有個元件來儲存多余的油。現(xiàn)在想的方案是用增壓油箱來吸收多余的油，不知道是否可行？或者不用油箱，直接用蓄能器是否可以呢？？

sunbetterwu · 發(fā)表于 2021-8-2 17:02:40

再接一個柱塞泵吸收多余的液壓油？

sunbetterwu · 發(fā)表于 2021-8-2 17:10:21

回程為啥不用彈簧實(shí)現(xiàn)呢？這樣就不用考慮多余油液的問題了

機(jī)器畫家 · 發(fā)表于 2021-8-2 19:41:38

試試雙出桿油缸。

曉昀 · 發(fā)表于 2021-8-2 22:57:06

閉式液壓系統(tǒng)有兩個油泵，一個是主油泵為工作油泵，另一個小油泵是補(bǔ)油泵，當(dāng)系統(tǒng)液壓油由于系統(tǒng)泄露導(dǎo)致壓力降低時給系統(tǒng)補(bǔ)油。

所有，你把兩個液壓泵油口都接到油缸上可能不對，好好看看閉式泵和油缸的說明書。

魍者歸來 · 發(fā)表于 2021-8-3 15:22:16

由于油缸活塞桿進(jìn)出的流量不一樣，活塞桿縮回時需要有個元件來儲存多余的油。

如果上述論述成立，那活塞桿伸出時還需要有個元件來補(bǔ)油。油缸兩腔不是油多少的問題，是進(jìn)出油速度快慢的問題。

cumtbm02 · 發(fā)表于 2022-2-23 14:32:19

補(bǔ)油箱

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