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關于這種氣缸頂升機構

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1#
發(fā)表于 2021-6-29 09:21:49 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
氣缸行程200,頂升高度是不是機變得乘以2 變?yōu)?00.

1624929598(1).jpg (306.29 KB, 下載次數(shù): 213)

1624929598(1).jpg
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2#
發(fā)表于 2021-6-29 09:26:34 | 只看該作者
氣缸伸出氣缸頂鏈輪會自己轉動嗎?還是說會卡住?

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哈哈,感謝  發(fā)表于 2021-6-29 09:53
會轉  發(fā)表于 2021-6-29 09:39
3#
發(fā)表于 2021-6-29 09:28:02 | 只看該作者
本帖最后由 加肥貓devil 于 2021-6-29 09:36 編輯

孟浪了,確實是兩倍

點評

這不就是線體提升機常用的機構嗎 增程費力  發(fā)表于 2023-10-28 08:36
4#
發(fā)表于 2021-6-29 09:30:51 | 只看該作者
是的,2倍行程
5#
發(fā)表于 2021-6-29 09:31:33 | 只看該作者
對的,是400
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6#
發(fā)表于 2021-6-29 09:32:22 | 只看該作者
加肥貓devil 發(fā)表于 2021-6-28 20:28
還是兩百,這個沒有轉化,齒輪只是單純的改變了力的方向而已,行程沒變。

典型結構,去看看叉車,行程加倍,速度減半
7#
發(fā)表于 2021-6-29 09:35:26 | 只看該作者
是的
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8#
發(fā)表于 2021-6-29 09:35:59 | 只看該作者
滑輪機構呀,氣缸走到頂,鏈條增加的長度是氣缸行程的兩倍,所以叉子上升的高度是氣缸行程的兩倍
9#
發(fā)表于 2021-6-29 09:37:01 | 只看該作者
待業(yè)青年 發(fā)表于 2021-6-29 09:32
典型結構,去看看叉車,行程加倍,速度減半

孟浪了,確實是兩倍,我剛才畫了個3D圖模擬了下,果然是。機械行業(yè)博大精深,還有好多要學的啊,多謝指點。
10#
發(fā)表于 2021-6-29 09:39:25 | 只看該作者
400
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