馬達(dá)功率計(jì)算---求助

哈奇

慣性慣量：馬達(dá)慣量＞負(fù)載慣量
是什么意思，慣量不是在計(jì)算加速時(shí)間的時(shí)候使用的，來(lái)驗(yàn)證電機(jī)的啟動(dòng)性能。搞不懂！

螺旋線

算了一下,基本屬實(shí),應(yīng)該是小數(shù)位取得不一樣導(dǎo)致的誤差.
馬達(dá)慣量(包括減速部分在內(nèi))大于負(fù)載慣量,那對(duì)控制來(lái)說(shuō)就沒(méi)什么大問(wèn)題了.
一些情況下,負(fù)載慣量和馬達(dá)慣量比取15倍以?xún)?nèi).
有時(shí)要取7倍以?xún)?nèi),有時(shí)要取3倍以?xún)?nèi).
純控制問(wèn)題,需要平衡控制性能,價(jià)格,安裝等等.對(duì)搞控制的人來(lái)講是平常的問(wèn)題.
越是精密的東西,計(jì)算就越細(xì)致,也越麻煩.但必須要做的.

湘里狼

馬達(dá)慣性慣量＞負(fù)載慣性慣量，即意味著負(fù)載的慣性在容許值以?xún)?nèi)，可以滿足要求，可以正常使用，難道不對(duì)嗎？
我是按照手冊(cè)上的公式來(lái)計(jì)算的，如果有什么錯(cuò)誤的話，還請(qǐng)大俠指導(dǎo)，謝謝

湘里狼

謝謝指導(dǎo)，我很想認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，既然有錯(cuò)誤，我就應(yīng)該改正過(guò)來(lái)，如果我就這么馬馬虎虎的把事情完成就算了，這個(gè)錯(cuò)誤會(huì)陪伴我一輩子，永遠(yuǎn)的錯(cuò)誤；
所以請(qǐng)大俠把我錯(cuò)誤的地方告訴我，以方便我改正和學(xué)習(xí)，如果不方便貼出來(lái)的話，也可以meil我 jh_peng@163.com謝謝

哈奇

做電梯設(shè)備的，做起重設(shè)備的，負(fù)載的慣量要比比馬達(dá)的慣量大很多很多，怎么就能正常工作，控制精度也很好呢，慣量匹配倒是可以，但是馬達(dá)慣量比負(fù)載的大，俺還是不理解。

螺旋線

你只給出了結(jié)果啊.
按公式計(jì)算,絲杠的旋轉(zhuǎn)慣量在π取3.14的時(shí)候,要比你給的結(jié)果小一點(diǎn)點(diǎn).所以,你的公式和單位應(yīng)該沒(méi)用錯(cuò).

湘里狼

湘里狼

哦，知道了，π值我也是取的3.14，很可能是材料密度的取值有誤造成的，鋼材的密度我取值是：7.9×10的三次方

螺旋線

那就對(duì)了，難道不是7.8？

李天水

假如你手邊有一本知名品牌滾珠絲杠廠家的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)就行！那上面介紹的非常詳細(xì)！從負(fù)荷到滾珠絲杠選型電機(jī)功率確定等是很詳細(xì)的！