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車床車出來軸承和磨床磨出來的差距有多大?

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1#
發表于 2021-6-9 16:55:22 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
在質量和成本方面能有多少差別?) q6 ]: M" _) D/ N5 v
請行業大神不吝賜教4 X: f  G9 p+ R3 q* `

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2#
發表于 2021-6-9 17:23:47 | 只看該作者
車出來的壽命估計夠嗆。。。。。。
3#
發表于 2021-6-9 19:18:11 | 只看該作者
哪類軸承?滾動軸承不是好多個零件裝配起來的,你說的車哪個零件?
4#
發表于 2021-6-9 21:04:16 | 只看該作者
用顯微鏡查看一下表面就知道了,磨床磨削是有道理的
5#
發表于 2021-6-9 22:56:06 | 只看該作者
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6#
發表于 2021-6-10 08:01:42 | 只看該作者
如果車的效果與磨的一樣,那么成本和質量也一樣。具體看量。如果量大,一定要磨,磨得成本省。
7#
發表于 2021-6-10 08:19:31 | 只看該作者
粗糙度差太多了
8#
 樓主| 發表于 2021-6-10 08:33:12 | 只看該作者
shentu 發表于 2021-6-9 17:23
) K8 _+ G) y+ `0 a$ u車出來的壽命估計夠嗆。。。。。。
8 a$ w- a- A3 H+ p4 S# z
謝謝1 Q) E. L; A6 y7 w; o" A+ `# Q. X
9#
 樓主| 發表于 2021-6-10 08:34:11 | 只看該作者
曉昀 發表于 2021-6-9 19:18
4 @1 [5 k6 k! i* i4 ]  F哪類軸承?滾動軸承不是好多個零件裝配起來的,你說的車哪個零件?

0 a5 X% W2 R# j( V是我描述的不夠仔細,零類的內外圈。
( j5 w2 ?3 @/ K. {' \- |

點評

還是不懂。不過 車與磨 做比較這結論很容易,參見各樓意見  發表于 2021-6-10 09:57
10#
 樓主| 發表于 2021-6-10 08:35:10 | 只看該作者
韓寒11 發表于 2021-6-9 21:049 M) R0 D( M5 s; X2 E
用顯微鏡查看一下表面就知道了,磨床磨削是有道理的

4 |* c4 W, d; z2 E5 e8 {條件差一些,有機會的話會看看的。謝謝您。2 T; f8 O8 W" Q( ?, U- @. \& X- Y
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