請教地鐵扣件螺栓斷裂原因！（附現場照片）

wang6454110

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地鐵彈性分開式扣件用的Q235螺栓，采用彈簧墊圈配合進行固定，服役時，鋼軌受到車輪的垂橫向力。現螺栓頭發生斷裂。請問大家：
1、這是疲勞斷裂嗎？可以看出是應力疲勞還是應變疲勞嗎？
2、通過照片可以大致判斷可能的斷裂原因嗎？比如安裝力矩過大或者不足？
; V" W3 `3 l3 b9 |6 u% h, L5 O謝謝大家！


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wang6454110

頂頂頂！

llh2253

專業人士在開心過年，無聊滴外行路過！

% A/ [" |4 {7 I0 ~1、這是偶發還是群體性，概率多少？
" ~" d, c4 k$ y8 u9 p5 ?- L" C2、為什么只有彈墊，沒有平墊。這個有影響么？個人習慣在應用中，可以不用彈墊，但平墊絕不能少。
) Z$ d3 \/ A5 ~& O% r6 t2 \2 y# `: i3、螺栓的位置或規格，個人理解，有點不合理。要么大一點，提高級別；要么對稱用兩只。
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sgxap666

應該不是Q235的吧

曉昀

是不是強度不足造成的，地鐵扣件服役時受到的沖擊力很大，用Q235能滿足要求嗎？
* O, Q/ r, @6 \圖片中斷面也比較模糊，看不清。

702736

顯然不是235

wang6454110

曉昀 發表于 2021-2-11 23:14
% R0 G7 k0 I! U; H2 U是不是強度不足造成的，地鐵扣件服役時受到的沖擊力很大，用Q235能滿足要求嗎？
6 ]% t- }( A3 Z% v/ F1 F9 B+ h圖片中斷面也比較模糊，看 ...

4 B( ]5 U9 z: P; K* u6 S; y這是比較清晰的斷面照片
! j% V% s( b; Y0 {6 h2 k+ l9 {

wang6454110

sgxap666 發表于 2021-2-11 22:59
* A+ {  c# |. G應該不是Q235的吧

設計圖紙上確實寫的Q235-A

wang6454110

702736 發表于 2021-2-12 08:50
顯然不是235

0 U. S% ~5 x1 e- \4 C3 g設計圖紙上確實寫的Q235-A

wang6454110

llh2253 發表于 2021-2-11 19:39
1 r( z! t& K. n5 S* G! u專業人士在開心過年，無聊滴外行路過！

1、這是偶發還是群體性，概率多少？

; Z& S5 P) c' S( A1、在曲線地段比較多，直線較少
2、是的，只有彈簧墊圈，沒有平墊圈
- Z* Y  O8 P2 n/ E' y2 u0 g& W- T' N3、設計圖紙上寫明螺栓材料為Q235-A