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漲知識 | 活塞式壓縮機的工作原理

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1#
發表于 2020-9-21 18:32:47 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
了解設備的工作原理,以更好的進行設備管理與維護。0 V3 T2 Q8 h2 V

8 W$ `, e$ K* Z* w: u" F9 y: e  F+ M8 i( W  ]
一、活塞式壓縮機的工作原理

當活塞式壓縮機的曲軸旋轉時,通過連桿的傳動,活塞便做往復運動,由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面所構成的工作容積則會發生周期性變化。


3 E- ~4 W7 w" \) ~7 c6 n+ A

活塞式壓縮機的活塞從氣缸蓋處開始運動時,氣缸內的工作容積逐漸增大,這時,氣體即沿著進氣管,推開進氣閥而進入氣缸,直到工作容積變到最大時為止,進氣閥關閉;活塞式壓縮機的活塞反向運動時,氣缸內工作容積縮小,氣體壓力升高,當氣缸內壓力達到并略高于排氣壓力時,排氣閥打開,氣體排出氣缸,直到活塞運動到極限位置為止,排氣閥關閉。當活塞式壓縮機的活塞再次反向運動時,上述過程重復出現。

7 |8 T% E1 B0 J9 |* s, ~

總之,活塞式壓縮機的曲軸旋轉一周,活塞往復一次,氣缸內相繼實現進氣、壓縮、排氣的過程,即完成一個工作循環。

: `) s- M) a) t2 Y0 K. ?


5 X8 q$ l" I+ R) L0 W

二、活塞壓縮機的優點

  • 活塞壓縮機的適用壓力范圍廣,不論流量大小,均能達到所需壓力;
  • 活塞壓縮機的熱效率高,單位耗電量少;
  • 適應性強,即排氣范圍較廣,且不受壓力高低影響,能適應較廣闊的壓力范圍和制冷量要求;
  • 活塞壓縮機的可維修性強;
  • 活塞壓縮機對材料要求低,多用普通鋼鐵材料,加工較容易,造價也較低廉;
  • 活塞壓縮機技術上較為成熟,生產使用上積累了豐富的經驗;
  • 活塞壓縮機的裝置系統比較簡單。
    0 N6 Q3 o% G3 S9 q2 |+ R: d
( g5 v& [4 L3 g8 s

  P4 V) M8 h" n9 `) z) ^, J三、活塞壓縮機的缺點
8 X7 X4 v# X6 q9 O; W  ]' Y( H+ C
  • 轉速不高,機器大而重;

  • 結構復雜,易損件多,維修量大;

  • 排氣不連續,造成氣流脈動;

  • 運轉時有較大的震動。


    ) p' N7 z+ ?: m3 m0 ~( M

& r- S" \* c: A, v# w

+ h& ~0 i% Z6 ]* @, D+ T
4 Z4 a7 _$ e  H  Z2 b7 N  e- u四、活塞壓縮機劃分原則
7 ~- V- [3 {6 T5 x7 y" e

劃分原則如下:

9 A* U/ N5 H# ]% W" y+ G% K3 P

  • 按氣缸的布置可將其分為:


    1 N7 B/ C5 I7 X2 p
  • 立式壓縮機,氣缸均為豎立布置;

  • 臥式壓縮機,氣缸均為橫臥布置;

  • 角式壓縮機,氣缸布置為V型、W型、L型、星型等不同角度;

  • 對稱平衡式壓縮機,氣缸橫臥布置在曲軸兩側,相對兩列氣缸的曲拐錯角為180℃,而且慣性力基本平衡。

    6 t  j: L4 p% j9 O
    ' A4 \. f5 Z+ w9 T% H9 |* R
  • 按排氣壓力可分為:

    8 N  p0 p% T3 K2 _
  • 低壓壓縮機,排氣壓力為0.3~1MPa(表壓);

  • 中壓壓縮機,排氣壓力為1~10MPa(表壓);

  • 高壓壓縮機,排氣壓力為10~100MPa(表壓);

  • 超高壓壓縮機,排氣壓力>100MPa(表壓)。

    : W9 E' G9 i3 I: e, X; z
    . |8 C( z8 I2 A( V9 d
  • 按排氣量可分為:


    5 N6 L: J* v) R6 d! o; K
  • 微型壓縮機,排氣量<0.017m³/s;

  • 小型壓縮機,排氣量為0.017~0.17m³/s;

  • 中型壓縮機,排氣量為0.17~1.00m³/s;

  • 大型壓縮機,排氣量>1.00 m³/s。

    . @3 {! L8 h# t6 U( b

    ( P  D* r& n. N
  • 按氣缸達到終壓所需級數可分為:

    5 W8 [! j2 U# a# h2 U4 ?
  • 單級壓縮機,氣體經一次壓縮達到終壓;

  • 雙級壓縮機,氣體經兩級壓縮達到終壓;

  • 多級壓縮機,氣體經三級以上壓縮達到終壓。

    , h2 q+ N. \- ~; N- I, @3 z- k

    " H% O8 |0 I# |; Y9 |+ w
  • 按活塞在氣缸中的作用可分為:


    : f) d  R: s% l6 \
  • 單作用壓縮機,氣缸內僅一端進行壓縮循環;

  • 雙作用壓縮機,氣缸內兩端都進行同一級次的壓縮循環;

  • 級差式壓縮機,氣缸內一端或兩端進行兩個或兩個以上不同級次的壓縮循環。


    5 _& @  A& ^* A, L$ S
    $ u7 M7 O. S$ J! e& j
  • 按列數的不同可分為:


    0 `' q, E1 B. M9 V
  • 單列壓縮機,氣缸配置在機身一側的一條中心線上;

  • 雙列壓縮機,氣缸配置在機身一側或兩側的兩條中心線上;

  • 多列壓縮機,氣缸配置在機身一側或兩側兩條以上的中心線上。

    8 B" a# r/ M# k$ ^" F
& K2 k0 R" K* L6 J
1 K9 v3 D& m3 w
& P: |; k' D. V$ u) I" Q0 n
-- end --
  M  a" e: L2 h- z2 q- _; [$ H  Y7 g* g$ ]& J) {
, J) W- P8 o; H; d
內容整理自工業互聯網生態,供大家交流學習。9 _4 v$ l/ y: u4 s4 ?/ v; u6 Y

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7 x0 v; r8 U2 n7 P& K1 o9 E

  A$ |% z" l6 W8 D: r7 P, Z3 y3 }0 ~* O. r; E) a" ^( D
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2#
發表于 2020-9-21 22:47:08 | 只看該作者
噪音太大。
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3#
發表于 2020-9-22 07:49:46 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2020-9-21 22:47. b9 _1 g8 y7 d* f
噪音太大。
4 C% B4 T2 [' M' j6 J( G
成本低呀
- a% t1 D+ P! g  t  m
4#
發表于 2020-9-22 08:27:34 | 只看該作者
實用的就是空氣錘了。噪音大,震動厲害,但簡單實用。
5#
發表于 2020-9-24 21:44:33 | 只看該作者
這個和汽車發動機活塞桿和曲柄搖桿機構很相似啊。
6#
發表于 2022-2-21 18:55:09 | 只看該作者
一張圖學到一個原理,不錯!
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