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同樣是軸承,差別在哪里?

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1#
發(fā)表于 2020-8-7 09:32:42 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
凋落,哈瓦洛 沒(méi)哈。這不是古巴雪茄香煙,而是中國(guó)昔日最有名的三個(gè)軸承品牌:哈爾濱軸承、大連瓦房店軸承和洛陽(yáng)軸承。日前因經(jīng)營(yíng)不善,老店哈軸,被北京一家民營(yíng)鋼企收購(gòu)。
中國(guó)軸承的源頭,基本都是大連瓦軸。它北上創(chuàng)建了哈爾濱軸承廠,南下援建了洛陽(yáng)軸承廠,西北建設(shè)了西北軸承廠。哈瓦洛三者相加,它支撐了中國(guó)轉(zhuǎn)動(dòng)的最高水平。這是中國(guó)基礎(chǔ)零部件的最有價(jià)值的品牌。

中國(guó)制造大而不強(qiáng)就是在這些基礎(chǔ)零部件上,出了問(wèn)題。前些年,軸承行業(yè)的外資在中國(guó)大舉并購(gòu):美國(guó)鐵姆肯公司收購(gòu)煙臺(tái)軸承、托林頓收購(gòu)無(wú)錫軸承(后來(lái)又被鐵姆肯收購(gòu))、舍弗勒收購(gòu)西北富安捷軸承。而在2007年外資并購(gòu)中國(guó)最熱鬧的時(shí)候,洛陽(yáng)軸承差點(diǎn)被舍弗勒給收了。幸虧現(xiàn)在還留下了根。西北軸承基本就悄無(wú)聲息了。
中國(guó)每年需要進(jìn)口大約40億美元的軸承。2017年,中國(guó)軸承行業(yè)收入約1240億元,去掉外資企業(yè)的330億,中國(guó)本土企業(yè)的軸承業(yè)務(wù)收入約為910億元,大約135億美元。而同年,瑞典軸承巨頭SKF年?duì)I收就超過(guò)77億美元。2018年,SKF的年?duì)I收上升到86億美元,占據(jù)全球軸承行業(yè)的12%左右。連同德國(guó)舍弗勒,日本NSK、NTN、KOYO、Minebea、Nachi,美國(guó)鐵姆肯一起,占據(jù)著世界軸承市場(chǎng)70%以上的份額(市場(chǎng)集中度C8為0.7)。
中國(guó)也不是沒(méi)有亮點(diǎn)。航天產(chǎn)品已經(jīng)被斷供,只能使用哈軸產(chǎn)品,但航天和軍工產(chǎn)品數(shù)量太低,量產(chǎn)上不去,成本下不來(lái)。這是中國(guó)軸承和零部件行業(yè)所面臨的通病。即使部分解決卡脖子也都是有限松綁,無(wú)法做到規(guī)模化。
本來(lái)按規(guī)劃,2020年,風(fēng)電機(jī)組軸承自主化率要達(dá)到90%;2025年,高速精密數(shù)控機(jī)床和高速動(dòng)車組自主化率要達(dá)到90%,到2030年,大飛機(jī)軸承的自主化率要達(dá)到90%。當(dāng)前來(lái)看,這些目標(biāo)太有挑戰(zhàn)性了。

哈軸現(xiàn)在既然被一家鋼鐵廠收購(gòu),或許至少能解決鋼材問(wèn)題。像瑞典skf軸承都有自己專門的鋼材供貨商,而鐵姆肯一直就有自己的鋼鐵廠(最近幾年被剝離)。當(dāng)然,即使有好鋼材,也不一定就能做好軸承。
但畢竟,這是往市場(chǎng)化再進(jìn)了一步,把民營(yíng)企業(yè)家的野獸精神,灌注到國(guó)企品牌里,或許是一條路。
by:南山林雪萍
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2#
發(fā)表于 2020-8-7 09:43:34 | 只看該作者
那么除去經(jīng)營(yíng)不善,問(wèn)題的根結(jié)在哪里?產(chǎn)業(yè)不配套?缺乏集群效應(yīng)?還是說(shuō)加工工藝不夠成熟呢?
3#
發(fā)表于 2020-8-7 09:48:01 | 只看該作者
為啥跟我了解到的信息不一樣呢?
4#
發(fā)表于 2020-8-7 09:52:43 | 只看該作者
操心那事兒?有時(shí)間睡睡覺(jué)不好么?技術(shù)在資本眼中是什么?大不了咱大天朝把鐵姆肯、舍弗勒再收購(gòu)了,這不就又回天朝懷抱了。咱天朝又不缺錢,缺人的。

點(diǎn)評(píng)

你鈔票廠的?  發(fā)表于 2020-8-7 10:08
什么都缺,就是不缺錢。  發(fā)表于 2020-8-7 10:05
5#
發(fā)表于 2020-8-7 10:22:41 | 只看該作者
離開(kāi)了國(guó)家的扶持,國(guó)企的生存能力很低,北方特別是東北更甚
6#
發(fā)表于 2020-8-7 12:48:31 | 只看該作者
譬如朝露 發(fā)表于 2020-8-7 09:52
操心那事兒?有時(shí)間睡睡覺(jué)不好么?技術(shù)在資本眼中是什么?大不了咱大天朝把鐵姆肯、舍弗勒再收購(gòu)了,這不就 ...

收購(gòu)回來(lái),過(guò)幾年會(huì)不會(huì)還是步入前面幾個(gè)軸承企業(yè)的宿命?在核心研究上不投入,經(jīng)營(yíng)管理觀念不改,換湯不換藥,這樣的事以前就有。
7#
發(fā)表于 2020-8-8 13:10:51 | 只看該作者
這說(shuō)明軸承行業(yè)不賺錢,或者國(guó)家覺(jué)得就沒(méi)像以前那么重要,要是賺錢國(guó)家還是會(huì)繼續(xù)壟斷的
8#
發(fā)表于 2020-8-9 15:53:24 | 只看該作者
有時(shí)國(guó)家不支持,沒(méi)有扶貧政策,別人企業(yè)為了存活也只能這樣的咯!

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