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氣缸內徑加工方式

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1#
發表于 2020-6-10 15:01:12 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
求教:氣缸內徑加工工藝有哪些?主要是缸徑粗糙度光潔度,要求達到鏡面級。有人推薦鏡面滾壓刀,但我們的缸徑有的壁厚比較薄,只有1.1mm厚,賣刀具的說壁太薄,可能會橢圓。求教各位老師!多謝!" l7 m  q7 q% d- n
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2#
發表于 2020-6-10 15:42:58 | 只看該作者
推鏜咋樣?以前干液壓缸就這么干。
3#
發表于 2020-6-10 16:46:59 | 只看該作者
鏜刀,表面精糙度可以達到Ra0.4, 不需要作任何表面處理, 公差H11;# H( R% S/ r: K3 `3 x
  l8 ~3 v4 d5 l4 C% \
1.1壁厚,看多大缸徑的氣缸? 多大行程? 小缸徑小行程可以;一般材質為鋁,看情況可以用其它的材質;
3 w: D: a' k0 i9 q4 h# e
4 V* C" @" M- Q* j! Z& N( m  T不建議工廠自己做氣缸,專業的事由專業的人來做,會更放心;
) R" o: {$ _: g* k! }% r# n4 x* N1 M6 R) v. D+ W
4#
發表于 2020-6-10 18:44:19 | 只看該作者
鏜床。
, `2 x' z( G; @6 ]9 a' i
' W5 a) A1 }! C3 U% w: U氣缸直接買成品就好了啊,比自己造便宜太多了。
5#
發表于 2020-6-10 20:25:18 | 只看該作者
本帖最后由 韓寒11 于 2020-6-10 20:26 編輯 7 V. l+ B& \: p

9 ~8 e9 Z" n5 e4 D3 V% O鏡面級粗糙度太高了,不容易達到,滾壓鏜刀加工,氣缸壁厚太薄,很容易就出現橢圓情況
6#
發表于 2020-6-10 21:03:02 | 只看該作者
自己加工,太難了,一般氣缸都是型材成型的,需要多長就截多長,自己加工,太難了,個人認為鏡面靠去除材料的方式搞內孔,幾乎沒可能,要精鏜,要磨削,要珩磨,材料還不耐磨,使用材料涂覆的方法應該相對簡單些
7#
發表于 2020-6-10 21:54:57 | 只看該作者
精鏜后珩磨。
8#
發表于 2020-6-10 22:43:16 | 只看該作者
鏜床達不到粗糙度0.4吧?$ M8 K% C9 S, K7 B( b+ }

. _) y) N( `! R$ ?& ~: E樓主這個壁太薄,不知道是什么材質的?
9#
發表于 2020-6-11 14:30:02 | 只看該作者
內圓磨,最后研磨。
10#
發表于 2020-6-11 15:12:19 | 只看該作者
留量0.02,珩磨,我們公司有種氣缸類似
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