我還要不要繼續在車間干活呢

追憶似水流年1

       疫情過后公司復工，來到公司得知自己被裁了，被下放車間去干活，領導的意思是老板精簡機構節約成本，想用更少的人干同樣的活，讓我先在車間干著，等什么時候技術部有崗位了再給我調，車間目前也是正缺人。其實自己心里知道轉崗的機會很小了，老板這么一搞，短期內我是回不去了。當時的計劃是一邊在車間干活一邊學點技能找工作，但是車間開工后忙，流水線作業，有時忙的連喝水的時間也沒有，每周至少5天加班，好多時候加班到晚上10點多，看了訂單計劃這種情況要至少持續2個月，目前僅僅是2個多星期。每次加班回來累的只要躺下就能睡著，本來想學些什么也是看的甚少。

       目前問題的關鍵就是自己會的少啊，現在可以說是除了點制圖基礎什么也不會，自己卡在這里，進也不是退也不是，我有個想法就是要不要裸辭呢，裸辭一兩個月學些軟件再去找工作，這是一個好的解決辦法嗎，各位感覺破解之道在哪里呢？
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sgxap666

外面的情況也不樂觀吧，你有把握找到更好的工作嗎，你有資金壓力嗎，如果沒有，下了班回去自學下也行呀。

qq252011149

特殊時期，更要謹慎。
* F1 l1 j$ N" s1 y" H0 i你不用養家，25歲左右可以試試，過了30，或者有家了，謹慎。至少等到疫情徹底結束，經濟恢復點了再出去找工作。

702736

機械的，如沒有車間的經驗實在是短了一條腿。有這機會就好好干吧

外圓車刀

工資呢   要是干著孰料工的活    拿著低收入   趕緊走人   

fangyunsheng

普遍不景氣，出去能有多大改善？
) n4 Z2 v6 f) B, f現在在車間也是機會，現在回想當初，經常進出某汽車變速箱的生產車間，很多設備當時沒有那個覺悟，現在工作中經常遇到似曾相識的設備，但是后悔當初沒仔細觀察那些見過的設備。
車間的經驗很重要，就看你是抱著什么態度，能不能發現值得學習的東西。

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默笑滄海

最近不建議跳槽

機械制鳥

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裸辭就是沒有計劃的辭職 先制定學習計劃實行看看 沒有執行力做什么行業都學不會
當然加班都沒錢拿就撤吧

benshengxing

如果在車間的話還是速度跳槽吧，流水線有啥好學的。如果是跟著師傅后面在車間的話還是可以呆呆的。

keyman

人生不可能一帆風順，面對困難，如何擺正心態通過努力改變自己，成長自己，適應環境才是正道。
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