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齒輪加工工藝

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1#
發表于 2020-2-14 10:43:40 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
齒輪的加工周期中包括了普通車加工→滾齒加工→插齒加工→剃齒加工→硬車加工→磨齒加工→珩磨加工→鉆孔→內孔磨削→焊接→測量。
這是相關資料介紹的齒輪加工工藝步驟,其中在珩磨加工后是“鉆孔”,
問題是:首先,磨齒之前是淬火處理,淬火后再鉆孔還好加工嗎?
其次,鉆孔是否會影響已經磨削部分的精度?
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2#
發表于 2020-2-14 11:41:16 | 只看該作者
滾齒加工→插齒加工→剃齒加工,重復了;
# p& S  f) e+ k& ^) G鉆的孔  沒必要熱處理后去做。

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大俠,這里說的鉆孔是指鉆什么孔  發表于 2020-2-14 11:43
3#
發表于 2020-2-14 11:44:42 | 只看該作者
鉆孔→內孔磨削:字面理解是 要磨削的內孔。感覺順序反了,

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謝謝  發表于 2020-2-14 12:00
4#
發表于 2020-2-14 14:54:10 | 只看該作者
說事要有圖紙,好多東西要就事論事,淬火你怎么知道人家不是齒部淬火。

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有道理,看的資料,也沒有圖紙  發表于 2020-2-15 00:28
5#
發表于 2020-2-14 18:05:49 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2020-2-14 14:54$ `0 X- m( j( u/ ]. ]& J
說事要有圖紙,好多東西要就事論事,淬火你怎么知道人家不是齒部淬火。
6 p1 X5 y; l& ]$ j( [# B( n/ U
淬火應該是局部淬火,不會整體淬火。: B) M* h% m& G' s- f& C
6#
發表于 2020-3-26 16:39:08 | 只看該作者
滾齒之前普車行嗎??7 n( B# U! {# E; V
行吧
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