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制作一臺100Kg載人多旋翼飛機-----有感興趣的朋友?

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1#
發表于 2020-2-12 12:21:00 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
對于載人多旋翼飛行器,國內名聲最大的可能就屬“飛行摩托-趙德力”,看了他的飛行視頻,還是非常羨慕,也想擁有這樣一臺飛行器,來自娛自樂。同時也發現“飛行摩托-趙德力”的不足之處----------飛行器的防水能力差、系統安全冗余度不夠。+ P' o9 {! o; M' j6 t/ i
基于此,想制作一臺100Kg載人多旋翼飛機,同時解決上述弊端。, x) ]; ^% e* W6 a. [
計劃分幾個階段:0 ], F; Y  N3 ]; Z
階段1:標準4軸測試,熟悉電機驅動控制代碼、熟悉飛行控制代碼。7 B, M, D3 h+ m' m$ K
階段2:微縮版本多旋翼,修改飛控代碼,使其可以控制非標準旋翼。
, M7 J1 g" r+ R/ G階段3:載重100KG多旋翼制作和飛行。3 S+ k5 X4 J' |7 R# w! \; z2 p
階段4:增加安全性能。
# T! W9 ^6 L( M1)電池雙備份機制。+ T4 {" e8 I3 J  Y% V1 q
2)電機故障診斷和隔離,電機加溫度傳感器,驅動器加故障診斷和通信。" I; P& d* x3 l
3)飛控雙機備份。斷漿監測等。# E/ F6 h3 E6 f. }0 M6 E; G
$ J* k  ?8 K8 F  n
& x( B* f& C6 M% M! K; B
“飛行摩托-趙德力”; |2 h- q# ~2 d( n; k7 {$ q8 L
2 d2 s; e( x- e* Y* ^: @  t$ C
“國外-多電機結構”: v7 N/ e! i  ~2 @
: k+ M) Z. e5 t# t$ `5 v6 @9 U
- X8 e; \) s" }" E* M2 h
“國外-8電機站立結構”9 _' X9 T* Z4 I) ?8 _

& E1 u9 M+ o- M# ~0 m4 C. b' \5 @7 G6 h

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發表于 2020-2-13 12:29:27 | 只看該作者
感覺樓主是做控制出身?
! Y: ~$ k7 f% K樓主在產生這個想法前,沒有接觸過多旋翼機?
% }9 X7 W' P6 G" ~5 _/ o我在控制,電機,碳纖維復合,機加工等方面積累了一些經驗,如果樓主不是做項目,只是抱玩的想法,愿助樓主一臂之力!
0 Z, F! v. ^6 \; ~, R: u加wei:13306752528

點評

好的,多多交流  發表于 2020-2-27 10:43
推薦
發表于 2020-2-12 17:11:54 | 只看該作者
主要是安全性太差。lz要徹底改善設計,才能秒殺之
3#
發表于 2020-2-12 17:12:46 | 只看該作者
btw,lz有條件上碳纖維嗎?

點評

有考慮,但是要綜合比較  發表于 2020-2-13 11:49
4#
發表于 2020-2-12 20:38:25 | 只看該作者
零部件的設計一定要提高安全裕度。翻了下起重設備的安全系數,對于起吊不同物件的安全系數都很大,對于載人的起重設備的安全系數,標準中給的設計裕度是14。
6#
發表于 2020-2-13 13:49:35 | 只看該作者
疫情催發的無人機需求,( E9 H: `0 u# ^2 V4 I
/ R% s! w6 ?! d5 O( F
例如無人機噴藥,環衛工人掃街,快遞送件,空中條幅廣告,,,,,
7#
發表于 2020-11-17 11:17:44 | 只看該作者
學習學習
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8#
發表于 2021-1-18 15:03:03 | 只看該作者
學習一下
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9#
發表于 2022-4-6 15:08:59 | 只看該作者
進來學習
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10#
發表于 2022-4-6 15:11:17 | 只看該作者
大白小白 發表于 2020-2-13 13:493 z+ G- m7 C) a& N1 I: x9 H+ }
疫情催發的無人機需求,+ C8 U6 _; \8 X: I" i( D
1 h* M4 z5 x4 I9 [5 r
例如無人機噴藥,環衛工人掃街,快遞送件,空中條幅廣告,,,,,
3 F" W9 {- Q, c& v- }
說的在理啊
* [! ]0 Z; g$ Y# {3 _3 `' o
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