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裝配體中液壓缸同軸心配合發(fā)生錯(cuò)誤

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1#
發(fā)表于 2019-11-14 15:55:14 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
求大神指教,液壓缸只能配合一面的同軸心,另一頭配合成同軸心就報(bào)警過度配合,已經(jīng)設(shè)置成柔性的,采用距離配合,附圖  S$ `. q$ D0 D3 g4 C- f

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2#
發(fā)表于 2019-11-14 17:31:56 | 只看該作者
應(yīng)該不會(huì)呀,這個(gè)比較簡(jiǎn)單的。
3#
發(fā)表于 2019-11-14 18:44:30 | 只看該作者
有一個(gè)圓心軸線不平行
1 o& f! n5 U3 V* G% p6 `) I9 p: \
4#
發(fā)表于 2019-11-14 19:53:51 | 只看該作者
再量一下兩個(gè)孔的間距吧,總之就是兩個(gè)孔的定位和尺寸,有可能建模有誤差。
5#
發(fā)表于 2019-11-14 21:22:13 | 只看該作者
這種情況我也經(jīng)常遇到,樓主這是因?yàn)闅飧變深^鉸鏈聯(lián)接的地方有誤差,與氣缸裝配形成了過約束,如果要想裝配好,只有保證建模的絕對(duì)精度!
6#
發(fā)表于 2019-11-14 22:29:35 | 只看該作者
建模時(shí),兩端安裝耳板的中心距與油缸安裝孔的中心距不相等。

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