內(nèi)齒圈報(bào)告怎么看看

fifa407

各位大師
/ j1 `2 x. \: o9 P: W        我這個(gè)內(nèi)齒圈報(bào)告應(yīng)該怎么看，我想知道我這個(gè)內(nèi)齒圈的齒形、分度圓、壓力角什么的跟我圖紙要求的偏差有多少？這個(gè)齒形是否符合漸開線齒形？現(xiàn)在是跟這個(gè)內(nèi)齒圈配合的行星齒輪有壓痕，所以我們懷疑是不是這個(gè)內(nèi)齒圈齒形有問(wèn)題。

Dandylian

1.齒廓展開長(zhǎng)度不夠，圖中所示齒頂圓小了，檢測(cè)時(shí)沒測(cè)到齒根圓，重新設(shè)定起評(píng)點(diǎn)和終評(píng)點(diǎn)  2.齒向不合格，分析是齒圈變形所致  3.齒距、齒跳超差，估計(jì)是齒壁薄變形還是加工設(shè)備精度不行，供參考！

未來(lái)第一站

樓主這圖片怎么做到如此清晰的。

fifa407

Dandylian 發(fā)表于 2019-11-5 11:38
1.齒廓展開長(zhǎng)度不夠，圖中所示齒頂圓小了，檢測(cè)時(shí)沒測(cè)到齒根圓，重新設(shè)定起評(píng)點(diǎn)和終評(píng)點(diǎn)  2.齒向不合格，分 ...

你好 ，你說(shuō)好像有道理，現(xiàn)在我這套行星齒輪減速機(jī)構(gòu)中的行星齒輪跟內(nèi)齒圈配合的這頭的齒面，在馬達(dá)使用300次左右，齒面上就有壓痕，試過(guò)調(diào)整行星齒輪材質(zhì)硬度、以及行星齒輪與內(nèi)齒圈的參數(shù)等等，都沒有什么改善，按你說(shuō)的，很有可能是因?yàn)槲疫@件內(nèi)齒圈的壁厚薄了，在熱處理時(shí)齒圈變形導(dǎo)致齒形變形，最后在行星齒輪上壓出凹印出來(lái)

Dandylian

請(qǐng)告之：1.內(nèi)齒圈材料及熱處理  2.磨損面為工作面？非工作面是否有磨損？3.裝配長(zhǎng)度是否合理？齒圈長(zhǎng)度為19，軸齒有效長(zhǎng)度18.6，裝配時(shí)有干涉現(xiàn)象否？因?yàn)檩S齒有效長(zhǎng)度不夠？（看裝配圖右端平的話，軸齒有效齒長(zhǎng)不夠，以此）

UCHIHASASUKE

fifa407 發(fā)表于 2019-11-5 14:48
  R9 x  u* b, ?4 w4 K7 F2 C你好 ，你說(shuō)好像有道理，現(xiàn)在我這套行星齒輪減速機(jī)構(gòu)中的行星齒輪跟內(nèi)齒圈配合的這頭的齒面，在馬達(dá)使用3 ...

壓?jiǎn)芜厬?yīng)該是軸線不平行
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未來(lái)第一站

fifa407 發(fā)表于 2019-11-5 14:48
你好 ，你說(shuō)好像有道理，現(xiàn)在我這套行星齒輪減速機(jī)構(gòu)中的行星齒輪跟內(nèi)齒圈配合的這頭的齒面，在馬達(dá)使用3 ...

# C' k: m" j7 D* Z看圖趕上電主軸了。

fifa407

Dandylian 發(fā)表于 2019-11-5 15:42
) k: B: u& _3 w' v* E請(qǐng)告之：1.內(nèi)齒圈材料及熱處理  2.磨損面為工作面？非工作面是否有磨損？3.裝配長(zhǎng)度是否合理？齒圈長(zhǎng)度為19 ...

- M6 Q+ t) d+ |- {非常感謝你的指點(diǎn)，1.內(nèi)齒圈材料及熱處理 ——42CrMo滲碳處理HRC53-58，滲碳層0.4~0.5mm（是跟熱處理廠溝通確定）
: V0 f9 {. z# W; @& | 2.磨損面為工作面？——磨損面即為工作面
3 k0 B, `! k& }7 c  G3 R" b, r3 @3.非工作面是否有磨損？——非工作面沒有磨損
; s2 b7 T* M+ W! K/ m4.裝配長(zhǎng)度是否合理？齒圈長(zhǎng)度為19，軸齒有效長(zhǎng)度18.6，裝配時(shí)有干涉現(xiàn)象否？因?yàn)檩S齒有效長(zhǎng)度不夠？（看裝配圖右端平的話，軸齒有效齒長(zhǎng)不夠，以此）——有效長(zhǎng)度是夠的，裝配時(shí)沒有干涉（見附圖）
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fifa407

UCHIHASASUKE 發(fā)表于 2019-11-5 16:29
+ Q! G4 p* V" M, z0 `: m: s( u壓?jiǎn)芜厬?yīng)該是軸線不平行

馬達(dá)的行星架是固定的，內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)，要是軸線不平行的話，應(yīng)該是只有1~2個(gè)行星齒輪的壓痕在靠近軸承位置，另外的行星齒輪壓痕應(yīng)該在端面，但現(xiàn)在是3個(gè)行星齒輪的壓痕都是在靠近軸承位置，而且壓痕基本都一樣

Dandylian

1.齒輪軸上加個(gè)套再裝軸承，檢查下工作時(shí)的齒跳，端跳及軸的變形，從齒面磨損看軸母線與內(nèi)齒圈嚙合圓不重合   2.設(shè)計(jì)時(shí)最好將主動(dòng)齒輪硬度比從動(dòng)齒輪硬度高HRC2--3