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霍爾傳感器檢測齒輪齒數

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1#
發表于 2019-11-4 10:06:29 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位前輩,我用霍爾傳感器檢測齒輪齒數,原理為突出的齒會改變霍爾傳感器里的磁場,從而有一個電壓變化,捕捉這個電壓變化并顯示出來,調整得到一個方波,理論上一個方波對應一個齒,但現在有時候顯示器上會出現沒有波峰的地方(都只是一個),而且沒什么規律,我稱之為“丟齒”,現想請教一下,這個丟齒的原因是什么?+ {; N2 I$ c% T/ ]6 [. T
8 l0 K  X5 r2 ~5 |
我的一個想法是:實際的頻率,采樣的頻率,或其它頻率之間會有相位差,然后特定的地方被抵消掉了,但是這應該是有規律的,實際卻是無規律,讓人費解,,,,
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2#
發表于 2019-11-4 10:32:50 | 只看該作者
霍爾和齒頂的距離怎樣?多少?
3#
發表于 2019-11-4 10:35:49 | 只看該作者
霍爾本身沒有磁場,需要被測件有磁性,很多使用場合用磁珠。齒輪如果是未被磁化的,磁性很弱,不見得能對霍爾起效。
4#
 樓主| 發表于 2019-11-4 11:16:22 | 只看該作者
wryp 發表于 2019-11-4 10:352 w" ~4 @  d% Z1 z
霍爾本身沒有磁場,需要被測件有磁性,很多使用場合用磁珠。齒輪如果是未被磁化的,磁性很弱,不見得能對霍 ...

$ n) @6 E, g# g4 Q0 x感謝指點,怪我沒說清楚,抱歉,其實上面主題內容中的“霍爾傳感器”其實是一種復合傳感器,里面估計含有類似接近開關的設計,這個是客戶的東西,所以具體的就不太清楚了* d8 o4 C2 |. k, u, R
5#
發表于 2019-11-4 11:17:38 | 只看該作者
會不會是齒輪熱處理之后具有一定磁性,不均勻的磁場影響了霍爾的輸出電壓,導致放大之后的信號比較小,比較器不輸出這個峰值。
6#
 樓主| 發表于 2019-11-4 11:33:30 | 只看該作者
制造商 發表于 2019-11-4 11:177 n# n" _5 Y: g" c% R" h' H. J
會不會是齒輪熱處理之后具有一定磁性,不均勻的磁場影響了霍爾的輸出電壓,導致放大之后的信號比較小,比較 ...
, D# J" n: D8 p& G& ^& x, v1 Z2 I
感謝指點,考慮磁場干擾的抵消確實是一個方向,但是按您說的,齒如果有磁性,會干擾,這種干擾不應該是單向的,既然可以抵消,也可以增強,那顯示器上波形應該有的低,也應該有的高。: ~% e. U' d* [$ g$ T
況且這個齒輪不是標準齒輪,沒有做熱處理,只是一個“帶齒的輪子”。$ ~* V" ^6 k; T, E  L2 `
7#
發表于 2019-11-4 12:47:08 | 只看該作者
圖子 發表于 2019-11-4 11:16/ V3 y! s6 G1 y$ G2 V7 Q
感謝指點,怪我沒說清楚,抱歉,其實上面主題內容中的“霍爾傳感器”其實是一種復合傳感器,里面估計含有 ...

0 W4 `0 P3 h- o6 }/ D* e$ y你說的這種霍爾傳感器有型號么?
- j8 W2 Z5 Z! Z# x* g( n你看看說明書里面適宜檢測什么物體材質% g0 m5 B% @, B) V1 Z7 c( G+ y0 _6 F
8#
發表于 2019-11-4 14:39:32 | 只看該作者
圖子 發表于 2019-11-4 11:16+ g9 [2 {- u' f3 Y# F
感謝指點,怪我沒說清楚,抱歉,其實上面主題內容中的“霍爾傳感器”其實是一種復合傳感器,里面估計含有 ...
* `! J  N8 i; m
你不用給我介紹霍爾,我使用過很多,用于測速,電機換向等等。。。。6 o* E9 M0 ?4 m
甚至騎行愛好者的車速表也要用到。自行車輪上要安裝一個磁珠。
0 X  v# I/ S% l" ~
& _' g) C, |' B2 `5 Q- n, Y齒輪本身磁性很弱。控制距離,要近一些!1 `" n, c) t( i1 k3 w
9#
發表于 2019-11-4 20:33:03 | 只看該作者
路過,圍觀湊熱鬧
10#
發表于 2019-11-4 21:24:31 | 只看該作者
簡單的來說,理論與實際相差甚遠!
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