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軸承潤滑油的分辨----請教

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1#
發表于 2008-12-17 12:26:08 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我用的是深溝球軸承 不知道里面添加的潤滑油怎么分辨   
* M" S# y' z( y* P: r& H不用儀器就用肉眼能否分辨出來
. V0 }! n! T/ E: ]; x比如有的乳白色的 有的黃色的  有的暗黃的  還有幾中顏色
/ s. O" `3 c1 ^4 U請高手解答一下
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2#
 樓主| 發表于 2008-12-17 12:28:43 | 只看該作者
復上   最好跟貼詳細說明哦 本人下載權限有限
3#
發表于 2008-12-17 12:46:22 | 只看該作者
潤滑脂的顏色跟其添加的色素有關系,還有像是是綠色的,有點發黑的( 高溫)。
4#
 樓主| 發表于 2008-12-17 16:52:28 | 只看該作者
那該如何辨別好壞哦  求高人指點
5#
發表于 2008-12-17 19:44:57 | 只看該作者
單憑顏色,是無法分辨好壞的。
) ?* }& d4 o  b$ D" G  l
) Z* w: ]3 S9 r. H2 h2 t. j* p$ N油脂的相關指標包括:粘度、適用溫度范圍、壽命等。還有一些廠家認為影響質量的因素還有:含水量、雜質含量等。
6#
發表于 2008-12-17 20:07:10 | 只看該作者
你說的這一點應該是跟價格掛鉤的,好一點的就會貴一些,看你怎么選用了,根據工作環境不同,選的也不一樣。. e, M4 X) c  [1 }/ Y& B' Q
而且要通過設計計算確定用油潤滑還是用脂潤滑!

4 c. O% L. |7 z. v5 B( ~: s/ w+ P! N3 K7 _) p- J
) D! h! u- H+ H' _5 E5 K  ]0 w8 |
  }8 v2 e' J- p5 C" B
附1:  5 ?' t: h6 ?6 ^. q2 Y
        選擇潤滑脂的總的原則是:根據軸承的工作條件;環境條件和材料條件選擇在性能上適用于這些條件的潤滑脂。
* x5 V$ i3 Y. D+ v1 F    對于潤滑脂而言,在這些條件中實際上對溫度最敏感,其次是轉速,而對負荷卻不太敏感。有些無法計算的因素如振動、灰塵,潮濕以及有害氣氛等,卻能顯著影響潤滑脂的使用性能和工作壽命。7 x, C0 t: I0 b4 _% J
    選擇潤滑脂時主要考慮因素6 ]0 X; }# d( E( L: Z; M
(1)軸承的工作溫度  
% W3 c' G# U( k  ]8 ^軸承的工作溫度必須盡可能準確地加以測定,因為對于溫度上限而言,每上升10~20℃就可能使脂的壽命縮短一半,而于溫度下限而言,不適當的選擇可能使主機的啟動功耗成倍增加,甚至無法啟動。
3 u* ?' [  T7 ^* ~7 w   一般說來,潤滑脂的使用溫度應低于其滴點300℃,至少應低于其滴點10℃,超過這個溫度限,脂中稠化劑的網絡便會解體而基油將會流失。對于通用的礦物油基潤滑脂,尤其是這樣。6 T9 K5 c( |5 v2 C, B' U* i7 B
(2)軸承的工作速度   高速運轉的軸承牽涉到:. H- d. ^6 x4 `' `: b: P/ ~2 v+ D
  1)高速下軸承運動對脂的攪拌產生的摩擦溫升,) }# W0 R( Z& U+ k2 \0 L8 a
  2)潤滑脂在高速下相對運動各層間受到很大剪應力;
! }/ e4 ^5 u/ q3 l$ ?1 \  3)油易析出和基油粘度的降低,以及離心力的作用,使得脂容易流失和飛散,以至變質。  因此,溫度過高時潤滑脂不能勝任,宜用油潤滑。一般高速下可采用鋰基以至鋇基潤滑脂。潤滑脂在中、低速度下很合適。
: c( E! X: W) _(3)軸承的環境條件
4 R! C7 @( E+ p在潮濕環境中宜用鈣基或鋰基脂,多水或有蒸氣時用鋇基脂,在有腐蝕性介質而又要求較高時用全氟化碳基脂
5 o+ v1 v7 ?; c! I! C* B) w
2 ], |9 C, A1 f附2:
7#
 樓主| 發表于 2008-12-18 13:26:26 | 只看該作者
哇  謝謝哦
8#
發表于 2008-12-18 14:17:30 | 只看該作者
通常黑的是含有二硫化鉬,白色的是特種油脂,一般選擇是根據軸承使用工況而定
9#
發表于 2009-5-7 22:11:35 | 只看該作者
多謝多謝!!!!
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