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[討論]生產車間改進疑問1--【車床程序】

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1#
發表于 2018-10-16 10:37:16 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
前言:' E2 A+ u# o, p/ X0 }. s
因為身在生產車間一線,接觸到的問題比較多,但工廠在縣城,好多技術問題需要求教各位大神們。前幾個帖子也陸續問了好多問題,大神們的幫助讓我和生產車間都很收益,也讓想了解這方面知識的其他朋友收益。! m  B$ B, E9 e4 a2 a
現計劃陸續發出生產車間遇到的生產問題和技術疑問發出來,供大家討論和提出意見和建議。也幫助想了解這方面知識的朋友們更深的了解與學習& m: |; W0 m5 a4 |) l
工廠是生產軸類產品,機器有 數控鋸床、數控磨床、數控車床、銑床等
7 L: h5 @$ ^  e) [6 {" n! a. w, ^# `1 j8 R
% {$ }/ U5 b3 r2 r( L( M. K5 b; O
% |! Z$ S* Q3 T2 Q5 E* E" ?) C& E+ Q/ E8 u
! C" |9 T) [; c6 G  b
                                                   編程問題9 w5 o% c/ c$ X' k
加工過程中,其他幾臺數控車床,系統是廣數980,如圖所示,軸承臺階 需要上磨床磨。但軸的長度和中心孔深度有10-30絲的誤差,故在軸承檔根部加工了一個斜面槽,保證磨床加工的時候不出“未磨”的臺階 或者碰到 直徑27mm  部分* ?' h5 {; i( e" y# Y+ ~
- k" ~7 A, f4 o* ]
! f* C3 x2 x* J/ u
使用的程序是:
0 v- p: X5 x6 m; u, ~' m7 dX25.25     (車削軸承臺)
1 A8 p- U6 c) k' b  @) }Z-85  F260
; w& D2 H. T0 z1 ]% r# m! iX 24.9  W-4 F240(車削軸承臺根部斜面槽)& i, G2 W9 p/ \
x28
. a5 _. ^/ U* E( f0 G7 d' _
4 J% c7 N; z8 e: Y- _$ k. b) V! @1 ?9 P

! P# Y  }8 K0 t* ^3 j- \: `0 H如圖所示出現一個寬度為4mm的根槽
! c7 ^# g% i1 f! h
3 O' M/ Z/ q4 g6 T4 I* M, V/ Z0 {9 v; w
但有一臺 廣數928的車床,同樣的程序,出現的竟然是下圖的情況  沒有加工出來斜面。
# C, F7 b& s9 h% A
; N$ u" k, ~' S3 U

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2#
發表于 2018-10-16 11:26:08 | 只看該作者
首先這第一個,2種床子加工出來的工件  并不影響使用,這是重點,其次,出現斜面的情況還是車床本身的問題,導軌有很大嫌疑! 因為一根軸只有在根部這個固定部位出現這種情況!1 僅供參考,具體的最好有車床維修的人員給個說法1 F3 o% j* N' D. ?6 W8 b! G

點評

可能我沒表述清楚,是需要斜面。從程序上也可以看出來,是應該出斜面的  發表于 2018-10-16 14:16
3#
發表于 2018-10-16 11:48:50 | 只看該作者
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4#
發表于 2018-10-16 15:12:31 | 只看該作者
程序應該要走出斜度的啊。如果是下圖那樣。X24.9 W-4 F240這行就應該是 / L8 C: E( k& Q" y! t( D+ B& L- B* x
X24.9
* t+ C6 r+ h4 {: FW-4 F240
, T% |5 }8 g. a中間換行了。

點評

是的呢,奇怪的是 X24.9 W-4 F240 這個程序放到這臺928的車床上,走不出斜度。。。  發表于 2018-10-16 16:18
5#
發表于 2018-10-17 07:54:05 | 只看該作者
檢測絲桿間隙,一般不會這么大間隙。
6#
發表于 2018-10-18 13:35:16 | 只看該作者
數控的插補原理樓主是否沒有學過,機床的移動本來就沒有斜線一說,只是采用彎折線近似走刀而已。+ o2 a$ P" t) S: A! {" W0 L3 E2 Z

點評

先要確定機床數控系統,+X和+Y的優先級和補償量判定模式,簡而言之就是數控程序是否和另外幾臺完全一致,如果程序一致的話再分析機械結構是否產生類似的影響。  發表于 2018-10-19 09:29
基本都是自學的,請指教下,怎么能這臺車床出來斜線呢,謝謝  發表于 2018-10-18 13:44
7#
發表于 2018-10-24 22:54:11 | 只看該作者
你只說了加工這一個部位的加工。要看整體,前面應該是加工了一個錐度,再走過來,最后車反錐。這樣程序是沒錯,但是你忘記了車床的機械間隙。建議先用表打一下x軸絲杠間隙,把間隙值輸入到設置選項的x軸間隙補償選項內。
8#
 樓主| 發表于 2018-11-3 15:10:38 | 只看該作者
cjt12312 發表于 2018-10-24 22:54
6 q& B( R6 ?; [5 ?9 f7 F: C- W2 H你只說了加工這一個部位的加工。要看整體,前面應該是加工了一個錐度,再走過來,最后車反錐。這樣程序是沒 ...

/ H7 b5 I1 P& p感謝指導. k! D& G; \# d4 ~+ _
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