請問軸上的鍵槽孔為什么會磨損

da395396393

第一次發帖，感謝各位大神。情況是這樣的，做了一臺小車，驅動部分做了一根軸，減速機直接插到軸里，用一個鍵槽鎖定。減速機軸是14mm，額定扭矩20n.m，功率大概200w。示意圖如下，

8 D+ P% J6 _; z最左邊是軸，右邊是減速機。工況是小車需要走走停停，有時候還需要倒退。現在軸用的材料是40cr，調制處理。用了一段時間后發現軸上的鍵槽孔變成喇叭型了，如下圖

$ B: h3 J: F# N1 L$ y. x，請問是不是材料和熱處理出現問題了？有什么辦法解決嗎？
' \7 s" R3 Z6 q! k/ V- S# A

; j  A3 a% N' x. |. O) g

漂流不定

奇葩，畫圖工只管畫圖不管制作管控

秦海峰5

不用鍵連接試試吧（漲套）

muyemuye

da395396393 發表于 2017-4-22 15:21
配合用的是機械手冊的配合，h8配合公差，難道要改嗎？

H8/H7   這個公差有點大，選用H7/h6    另外，如果確定用此零件，就建議用好材料，最好用聯軸器     
% {. \, H- g. w) I6 z

471601805

da395396393 發表于 2017-4-22 15:31
, n" p+ S( a* o) @5 l我是用伺服電機控制輪子的轉速，對小車的停止精度有要求，用了聯軸器后會不會有問題？

不要用彈性聯軸器就可以了啊

, n/ q& N! ~) I" @/ k

飛你莫屬

鍵和鍵槽的配合很重要，這種情況應該過盈配合

yangdexin39

聯軸器

蚊子36

能用聯軸器改為聯軸器

cyzy6388

軸的配合間隙不能太大，鍵與鍵槽的配合間隙也不能大。

不再隨風！

鍵與鍵槽配合，徑向頂緊

eddyjay

da395396393 發表于 2017-4-24 13:48
* e0 T' p4 i, A! q軸承········軸承套外軸上，然后用墊片加螺釘卡內圈，軸承座卡外圈。

還有你這種結構電機和軸連接都是剛性連接，，如果軸和電機軸不同心的會有問題的
% }) M" w/ q2 s5 z