這受力圖看的我也是醉了

都是力學大師和牛人，樓主的力學簡圖也不錯

hzqs 發表于 2018-7-11 13:49
去問問奧迪吧，畢竟全時四驅還是很棒的！

奧迪雙鉆，我的伙伴

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4輪驅動摩擦你是同向的，而且不相等的，勻速行駛跟整車的摩擦力有關，

學習

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其實這個問題不復雜，力是可以分別進行分析和合成的。先分析前輪驅動的時候的受力：摩擦力是前輪向前，后輪摩擦力是向后的。再分析后輪驅動的時候的受力：摩擦力后輪向前，前輪向后。   好了，現在合成起來。每個輪子收到的合力到底是向前的還是向后的，取決于你的動力分配比例。如果是1:1，那就是相互抵消了。如果不是1:1，在勻速運動的前提下，也是等大反向。至于每個輪子摩擦力合力的方向，就像剛才說的，取決于你的動力分配比例，
    至于能量守恒，很好解釋。氣缸做工產生的能量沒轉化成了小車的動能。當然其中有能量損失。

這種相反得摩擦力沒看懂