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液壓缸漏油的原因?

 火.. [復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2011-2-20 21:14:31 | 只看該作者
缸頭密封損壞或活塞桿表面劃傷. T" r' }3 r* z9 g; h3 M
其次就是兩者間隙過(guò)大,但機(jī)率不大(按樓主表述)
22#
發(fā)表于 2011-2-21 12:21:03 | 只看該作者
可能的原因0 l) ~. U9 U; w) ^5 ^5 J% b$ p
實(shí)際的工況與密封件(包括導(dǎo)向元件)的選型不配套;密封溝槽的設(shè)計(jì)或加工精度太低,表面粗糙;油封質(zhì)量太差;活塞桿表面質(zhì)量不好;野蠻裝配引起的油封損傷或根本就沒(méi)有裝配到位。
23#
發(fā)表于 2011-3-4 08:56:47 | 只看該作者
各位答謝的分析都在理,感謝了,學(xué)了不少!
24#
發(fā)表于 2011-3-4 22:47:55 | 只看該作者
  第一從設(shè)計(jì)考慮:一般密封件的選配,廠家都有專(zhuān)業(yè)的密封件選配手冊(cè),本身油缸設(shè)計(jì)難度不大,所以說(shuō)只要設(shè)計(jì)人員按照密封件選配手冊(cè)合理選擇基本上很難出錯(cuò)。
: R. w6 C5 E& y. n+ R- P 第二從零配件機(jī)加工考慮:按樓主說(shuō)的柱塞缸的話(huà),基本沒(méi)缸頭,密封件直接裝配與缸筒上,而柱塞缸一般為重載油缸,所以說(shuō)主要為2道支撐環(huán)和1道Y型圈和最外面的防塵圈,缸筒溝槽的底部粗糙度應(yīng)保證在1.6左右,左右側(cè)面應(yīng)在3.2以下。缸筒應(yīng)進(jìn)行鏜孔滾壓后粗糙度保證在0.8左右。鍍鉻桿表面做拋光處理后應(yīng)保證在0.2左右的粗糙度。還有各圓角倒角的加工到位。
. \" Z) K& L% }4 ^4 N 第三從裝配問(wèn)題考慮:裝配清洗前毛刺的清理,油污的清理。一般應(yīng)用煤油清洗,裝配前潤(rùn)滑是否到位,在一個(gè)密封件的裝配一定要使用工裝夾具,以免損壞密封件的唇口等關(guān)鍵部位。
3 k, F" s) P9 D0 R 第四從外界因素考慮,是否液壓油選配正確,粘度是否適合。還有是否外油路的鐵屑和雜質(zhì),這些東西極容易導(dǎo)致缸筒的拉傷,需特別注意。
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發(fā)表于 2011-3-4 23:23:50 | 只看該作者
桿可能太小了
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發(fā)表于 2011-3-5 09:39:43 | 只看該作者
配合間隙合適不?不行就得加密封
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發(fā)表于 2011-3-8 14:45:23 | 只看該作者
看過(guò)了,挺好的,支持一下!
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發(fā)表于 2011-3-27 17:32:38 | 只看該作者
看了你們的討論,學(xué)習(xí)了.

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