參觀國外設備時候，一端是軸承 一端是帶座軸承，我們一般是兩端都用帶座...

謝福進

請教大神，那天參觀國外設備時候，一直沒搞懂，我們都是用兩端帶座軸承，而他是一端軸承 一端是帶座軸承，請問這是為啥？這是我們業內百年企業，這么設計應該有他一定的道理吧？再說這個設備，左右兩端是立著的墻板，穿過800mm長的軸，軸的同軸度需要保證。

未來第一站

你說的那個“一端軸承”端是要作為定位基準的，保證軸的相對位置。

冷月梧桐

結果了加工不同心的問題，如果兩端都是軸承，距離同心問題不是很好解決。軸承可能會卡死

大白小白

這個軸用來干什么的，需要保證同軸度？

syonggang

二樓解釋的有道理

獅語者

一端定位，另一端調心軸承

韓寒11

軸的同軸度是一方面，穿過的兩個孔也是要有同軸度要求的

曉昀

不管怎么說，兩安裝孔的同軸度還是要有的。沒有軸承座軸承直接安裝在墻壁上嗎？墻壁厚度多少？

Cavalier_Ricky

見過不少機器，根本沒有驅動側墻板和操作側墻板的概念。

我設計，基準點，都在驅動側，調節，幾乎都在操作側。就是，一定先畫驅動側，然后再畫操作側。

驅動側，因為傳動機構的存在，軸承的受力也比操作側大得多。

而操作側，可以說只是搭把手，幫著扶著的那個。

比如這圖中，不帶殼兒的軸承那邊，應該是驅動側。

如果養成習慣兩邊都是帶殼兒的軸承，貌似安裝很方便加工也很方便，可運行時累計公差耍起你來，會弄得你懷疑人生。

luckyman123

這是最基本的軸承布局認識啊，所謂的“固定-鉸支”布局，帶座軸承除了徑向還定位軸向，另一端只定位徑向，大多數軸系零件都是這種布局，適合中高速。——有一本書可以看看，《自動化機構設計工程師速成寶典》，百度搜一下。