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超精密非標(biāo)量具、綜合檢具圖片集錦

 火... [復(fù)制鏈接]
51#
發(fā)表于 2009-6-8 16:44:07 | 只看該作者
哈量的東東我從沒(méi)買(mǎi)過(guò)
52#
發(fā)表于 2009-6-8 19:17:02 | 只看該作者
很漂亮的檢具
$ Z! i! n3 |) X/ S5 z黑色部分應(yīng)該是“發(fā)藍(lán)”處理。
, i5 n- b( X* M# V白色光亮的部分是怎么處理的呢?是鍍鎳鉻嗎?
53#
發(fā)表于 2009-6-8 21:07:36 | 只看該作者
殼體類、叉軸類檢具么?又進(jìn)來(lái)看一次!
54#
發(fā)表于 2009-6-9 07:47:27 | 只看該作者
長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),光塞規(guī)就這么多,檢測(cè)步驟夠繁瑣的.
55#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-6 09:29:48 | 只看該作者
感謝各位對(duì)我發(fā)的帖子的支持與厚愛(ài)。* \6 }2 {8 U  y+ ^. g; j6 ~" d

$ C4 H& Y, O" t' s, c+ S! Z所謂:非標(biāo)準(zhǔn)、特殊、專用、計(jì)量檢測(cè)工具,并不是天馬行空的設(shè)計(jì)和制作,是需要參考相關(guān)國(guó)家計(jì)量檢測(cè)工具規(guī)范來(lái)進(jìn)行的。
4 s7 @: K0 t" v: g" A我們公司在實(shí)際工作中,經(jīng)常與客戶交流溝通,做專用和特殊計(jì)量檢測(cè)工具和設(shè)備,可以說(shuō)每一單業(yè)務(wù)都是科研設(shè)計(jì)。我們一般的服務(wù)流程是這樣的:/ E- L+ ]1 ]6 n( M- K8 N
1.客戶把需求提供給我們(要開(kāi)發(fā)的計(jì)量檢測(cè)工具功能目標(biāo);詳細(xì)細(xì)致的被檢測(cè)目標(biāo)的加工實(shí)用情況;被檢測(cè)目標(biāo)的工藝及材料及環(huán)境情況等等)
$ n" [* C  }( `- O3 ^; D: I, c- O6 W2.我好域安的科研設(shè)計(jì)人員依據(jù)客戶提供的情況,提出實(shí)現(xiàn)方式,拿出可行的設(shè)計(jì)方案讓客戶確認(rèn);待客戶確認(rèn)我們方案后,我們開(kāi)始設(shè)計(jì),出圖紙讓客戶會(huì)簽等等.....   當(dāng)然做這些工作前提是已經(jīng)和客戶簽訂了正式的購(gòu)銷合同或有償技術(shù)服務(wù)協(xié)議以后。7 R! F4 ~; f" U. _! U" E
3.客戶確認(rèn)圖紙或整體詳細(xì)技術(shù)方案后,我們制造人員則開(kāi)始工藝安排和制造。
( y5 n/ v( K+ {. ]+ M7 ]4.制造完畢后,產(chǎn)品出來(lái)還有經(jīng)過(guò)不低于三次的調(diào)試、校準(zhǔn)和校驗(yàn),若客戶不放心的,我們或客戶方還需要將已經(jīng)出廠的產(chǎn)品送到第三方質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)計(jì)量檢測(cè)主管單位進(jìn)行鑒定。% C& m. P% s1 n+ V! K' y8 r
, ]  D" W5 U  E1 ]; _0 B
- F" k2 Y* w/ \/ I: B5 G8 x; g& h5 o
搞計(jì)量檢測(cè)工具的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)制造工作是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎疑厦嬲f(shuō)的還僅僅是一般接觸式計(jì)量的工作流程,要是我們?yōu)楦咚勹F路測(cè)繪或計(jì)量檢測(cè),或?yàn)楹娇蘸教旃I(yè)設(shè)計(jì)和制造那些大型的檢測(cè)設(shè)備和做工程的時(shí)候,那復(fù)雜程度就不是一般的高啦!
# H7 t* l$ Y, R( T+ l
; N# ?3 S5 x. I' c我們?cè)谧鲞@些設(shè)備或計(jì)量檢測(cè)工程的時(shí)候,常常都是組織專業(yè)的重點(diǎn)課題組。我們所設(shè)計(jì)和制造的專用特殊專用測(cè)量設(shè)備常常集成了眾多的理工科的人才。不容易吧?非常的不容易啊
0 a# r% @! k9 z5 _說(shuō)具體的一個(gè)案例吧:大家知道的現(xiàn)在高速運(yùn)行的武廣高速鐵路,一般業(yè)界外的人很難知道,這樣的高速鐵路工程對(duì)質(zhì)量到達(dá)了一個(gè)什么樣的苛刻質(zhì)量鑒定和監(jiān)督水品!我本人是參與了鐵軌鋪設(shè)以后對(duì)高鐵鋼軌水平度的檢測(cè)工作的,我現(xiàn)在給大家講講要求有多高吧;中國(guó)高鐵目前施工水品已經(jīng)是世界最高水品了,僅僅一個(gè)數(shù)據(jù)就能說(shuō)明問(wèn)題:我們按中國(guó)高鐵建設(shè)和鐵道部科技最高指揮部門(mén)要求,對(duì)鋪設(shè)好的高鐵鋼軌進(jìn)行水平度的檢測(cè),給出的具體要求是:在高鐵任意一段截取十公里,從測(cè)量遠(yuǎn)點(diǎn)到測(cè)量檢測(cè)截止點(diǎn),整個(gè)十公里的里程,鐵道建設(shè)部門(mén)鋪設(shè)的鋼軌兩條軌道整體水平誤差不得與設(shè)計(jì)圖紙有5mm的誤差!!!可怕吧?同志們,這就是我們國(guó)家現(xiàn)在的施工水平,世界頂尖級(jí)的水平。我們公司的工作就是要對(duì)這么高精度要求的中國(guó)高鐵施工進(jìn)行設(shè)計(jì)和制作專用的高級(jí)檢測(cè)工具,大家可想其中的技術(shù)難度了吧?我們做的工作太難了,所以后來(lái)公司同事才在我們自己的網(wǎng)站上寫(xiě)下了幾句豪邁的語(yǔ)句:“中國(guó)高速鐵路有我的精準(zhǔn);民族航空航天有我的尺度,重點(diǎn)裝備制造有我的光影”......
! j' i$ i5 X+ F' g2 t0 \8 p: K3 U# x7 a
以上朋友看到我發(fā)的圖片僅僅是針對(duì)機(jī)械行業(yè)零件和部件計(jì)量檢測(cè)工作實(shí)用的專用和特殊計(jì)量檢測(cè)工具,其實(shí)從魯班師傅的那一把尺子開(kāi)始,計(jì)量檢測(cè)工具已經(jīng)是五花八門(mén),科技含量越來(lái)越高了,我本人在實(shí)際的研發(fā)工作中和同事們就解決計(jì)量檢測(cè)難題就常常用到:光學(xué)、聲學(xué)、信號(hào)、電子、大型計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、精密機(jī)械、自動(dòng)化及電器工程、材料和特殊材料學(xué)等等等,先生們、女士們,你們知道什么是現(xiàn)代計(jì)量檢測(cè)技術(shù)工作了吧?我們有的時(shí)候?yàn)榱私鉀Q問(wèn)題,連用于航天測(cè)量測(cè)繪的技術(shù)都用上了。計(jì)量檢測(cè)是一門(mén)很深的學(xué)問(wèn)啊,是真正高科技加高技術(shù)加高級(jí)工藝的工作。/ I0 a3 U/ d! p2 B4 z1 W5 e5 Q
因時(shí)間有限,我今天就不多介紹了,今后有時(shí)間的時(shí)候,我會(huì)不斷給大家介紹的。
56#
發(fā)表于 2010-1-6 12:37:31 | 只看該作者
大部分是普通的綜合檢具,稱不上超精密
57#
發(fā)表于 2010-1-7 13:36:18 | 只看該作者
請(qǐng)問(wèn)這些量具又是用什么檢測(cè)的呢?
* C, @" q, b9 S, ]校對(duì)量規(guī)怎么設(shè)計(jì)呢?
58#
發(fā)表于 2010-1-9 13:46:46 | 只看該作者
好多檢具,我們常用的
59#
發(fā)表于 2010-1-11 17:05:37 | 只看該作者
好資料,感謝分享!
60#
發(fā)表于 2010-1-12 13:50:35 | 只看該作者
樓主這個(gè)還不能算超精密吧???不能有水分

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