大眾停止招收機械專業畢業生！

卑微小尹

搞機械真的太難了

貓咪小新

loveskycc 發表于 2019-9-4 12:24
* @  F" |$ F& \+ t, p  h因為計算機是當今最先進的生產力工具，掌握這個工具創造的價值不可估量，所以我曾經寫過帖子說很多機械人 ...

% L! c: {& N, y  T+ I怎么說呢？大部分人認知里，計算機=互聯網=高薪。工業領域潛力巨大，然而科班計算機的人不愿涉足，事實上能力也不足以解決工程問題，老一代機械人是真的被時代拋棄了。
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貓咪小新 發表于 2019-9-4 14:04
1 X( b" u0 |( h) ^9 K6 i# D怎么說呢？大部分人認知里，計算機=互聯網=高薪。工業領域潛力巨大，然而科班計算機的人不愿涉足，事實上 ...

- A0 q7 H+ M: n9 _可能我真正深入一線接觸的都是小廠，說些比較簡單的，很多廠連wifi不能用都沒人會弄，工裝圖紙都是手隨便畫畫，畫了就扔了，十幾年可能一直在重復勞動，說計算機方便存檔以后直接使用，但是確實也不能要求老一輩會用。。。

韓寒11

汽車行業不好是有目共睹的，現在的發展方向是自動駕駛，所以大眾會招聘很多計算機學員，行業的發展方向很重要啊，緊跟步伐才不會被時代拋棄

遠祥

汽車行業的經濟形式落莫，說到底是國家經濟發展趨勢造成的。

貓咪小新

loveskycc 發表于 2019-9-4 14:07
可能我真正深入一線接觸的都是小廠，說些比較簡單的，很多廠連wifi不能用都沒人會弄，工裝圖紙都是手隨便 ...

/ d6 g: i+ U5 p這種問題。。。說實話真不怪計算機。。。我指的是市場上新一輪科技爆點大部分更貼近信息類方向，與傳統工科無緣。
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貓咪小新 發表于 2019-9-5 00:46
2 B( K4 }$ b6 s6 d; K: I. Q這種問題。。。說實話真不怪計算機。。。我指的是市場上新一輪科技爆點大部分更貼近信息類方向，與傳統工 ...

) O: M, j" Q; Q- U是的，怪不得計算機，都是人的問題，一說學計算機好像要了一些人老命一樣，我在機械廠駐廠的時候，最憋氣兩件事，一個是很多人干都沒干就慫了，總是說”這不可能那不行“之類的話，另一個是干一下碰到點困難就打退堂鼓，遇到困難是多正常的事，遇到解決就好了，又不是超自然的困難。就是好像干什么事要一說就可以，一干就成功，哪有這種事，有次開會我說，就算生孩子也要努力幾分鐘吧，多提建設型意見，怎么辦事干成，而不是逃避，逃因為問題始終要解決的，除非不干了。。。所以一提計算機更是頭大，比如做管件用鋼板下料，一個廠十幾年都是一張紙寫寫，回頭紙找不到了再重新寫，換新型號要重新試，畢竟下料太大會浪費小了會報廢，實際上這些東西一個小軟件就解決了，后來還是我寫的這個軟件，不過后來我想明白了，本來人就有差異，不能要求所有人都有能力學個計算機編程

魍者歸來

6 C, I! d. \) r2 T  Y! l7 u

loveskycc 發表于 2019-9-5 07:52
: K( L  S3 a  D是的，怪不得計算機，都是人的問題，一說學計算機好像要了一些人老命一樣，我在機械廠駐廠的時候，最憋氣 ...

贊同。

我也算是跳來跳去的了，見到最多的就是：總工這樣的「老師傅」不愿意學新技術，還不愿意放權給會新技術的年輕人去做。一個工裝架子，總工指揮工人去做，一天就干完了；換成計算機出圖到加工可能要2-3天。游擊戰術確實見效快，但是就沒有然后了，下次要做類似的工裝，還得總工親自出馬，總工要是出個差，整個車間就都干待著……
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jiangsuwanhua

機械化也得有人操作啊

loveskycc

魍者歸來 發表于 2019-9-5 08:54
贊同。

我也算是跳來跳去的了，見到最多的就是：總工這樣的「老師傅」不愿意學新技術，還不愿意放權給 ...

是的，我在幾個小廠都沒有看到相關積累，而且我接觸的都是同類型工件，比如殼體都是圓管車加工打孔，每次做工裝就是手畫個草圖然后拿去外面加工，下次要做還是再手畫一下，何苦呢。。。