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直線軸承的選擇

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1#
發(fā)表于 2019-8-8 19:49:25 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如圖所示中間采用氣缸頂升,兩端采用直線軸承導(dǎo)向。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,頂部限位塊經(jīng)常發(fā)生高低不平現(xiàn)象,請(qǐng)問(wèn)大神此問(wèn)題如何解決。

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雙直線軸承導(dǎo)向

雙直線軸承導(dǎo)向
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2#
發(fā)表于 2019-8-8 20:29:38 | 只看該作者
要平衡  需要安裝精度高一些
3#
發(fā)表于 2019-8-8 20:44:11 | 只看該作者
2根不行用4根  或者氣缸選型帶導(dǎo)向的
4#
發(fā)表于 2019-8-8 21:24:10 | 只看該作者
限位塊經(jīng)常發(fā)生高低不平的原因是什么呢?
零部件尺寸和安裝精度不足,氣缸與導(dǎo)軌不平行,還是氣缸沒(méi)處在中點(diǎn)?
找對(duì)了原因才能對(duì)癥下藥。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2019-8-8 22:05:56 | 只看該作者
weianrong1 發(fā)表于 2019-8-8 21:24
限位塊經(jīng)常發(fā)生高低不平的原因是什么呢?
零部件尺寸和安裝精度不足,氣缸與導(dǎo)軌不平行,還是氣缸沒(méi)處在 ...

我上面會(huì)放物料,物料重心偏移導(dǎo)致料車(chē)不平
6#
發(fā)表于 2019-8-8 23:08:27 | 只看該作者
因?yàn)槟阗I(mǎi)的直線軸承精度不夠,或著軸公差不對(duì),所以有間隙,間隙導(dǎo)致平臺(tái)傾斜,可以增加套多兩個(gè)直線軸承,但是效果不明顯,最好還是改用直線導(dǎo)軌。
7#
發(fā)表于 2019-8-9 08:17:31 | 只看該作者
很明顯是精度不夠。軸與孔配合間隙大了。或者是你的軸太軟,被軸承了的鋼珠磨損了。
8#
發(fā)表于 2019-8-9 08:48:12 | 只看該作者
這里需要確定精度的地方有點(diǎn)多
9#
發(fā)表于 2019-8-9 09:42:26 | 只看該作者
沒(méi)卡死就挺好哦了
10#
發(fā)表于 2019-8-9 09:51:28 | 只看該作者
這種情況可以試試增加氣缸形成5mm左右,實(shí)際使用行程用機(jī)械限位來(lái)調(diào)。你這兩頭都要定位就兩頭各加一個(gè)機(jī)械限位。

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