汽車轉彎時的扭矩要怎么計算

吳勇鋒

直線行走時需要克服的是滾動摩擦，轉彎時克服的還有其他的什么阻力嗎

曉昀

影響汽車轉向力矩的因素很多，要根據汽車轉向機構的受力分析，計算方向盤的轉向力矩。找本書好好看看這章節的計算，有一本《叉車的設計計算》有詳細的受力分析和計算過程，叉車也是一類特殊的汽車，原理的都是一樣的。

遠祥

只要沒有收油門，發動機轉速不變，扭矩是不會變小的。從物理學角度分析，由于汽車在轉彎時，由直線運動改為曲線運動，受力由原來的一個方向變為多個方向，汽車為了克服其它方向的力，前進方向的力就會減少，造成車速降低，給人的錯覺是發動機的牽引力變小了，也就是扭矩變小。另外，人們在轉彎時習慣性的收油門，速度會降低，也會造成發動機在汽車轉彎時牽引力變小的錯覺。

吳勇鋒

遠祥 發表于 2019-8-8 08:56
只要沒有收油門，發動機轉速不變，扭矩是不會變小的。從物理學角度分析，由于汽車在轉彎時，由直線運動改為 ...

謝謝回復