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樓主: 未來第一站

都這樣了,還有救嗎?

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31#
發表于 2019-8-2 09:00:33 | 只看該作者
要我做,我就直接在裂紋一圈開始,車成兩體的,之后是焊還是螺釘固定看空間大小
32#
發表于 2019-8-3 11:15:46 | 只看該作者
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33#
發表于 2019-8-3 15:04:24 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2019-7-28 18:50
" i# O( D! H/ Z1.5m,鑄鋼的。

' i! B  O7 h# \& t不論涵還是換一個軸頭都需要重新磨軸承臺,且要和面同心,看你圖片應該是軸和管子配合長度短引起的,建議換一個軸頭,想入長度依據受力大小適當加長。
34#
發表于 2019-8-3 16:32:56 | 只看該作者
焊接是最原始和最省錢的辦法

點評

估計老板最歡喜這方案  發表于 2019-8-3 16:35
35#
發表于 2019-8-4 18:48:55 | 只看該作者
mqy1967 發表于 2019-8-3 16:32$ ^/ R2 ]$ h5 ?# J- Z
焊接是最原始和最省錢的辦法

# t" u; g& i7 _. }+ X如果是私企,老板不管你方法,只要省錢對他來說就是王道。這也是國內形勢所迫。但這種想法和做法甚至違背了機械的原則,沒辦法的
- O% I" i6 h" h5 R8 q- T
36#
發表于 2019-8-5 15:43:43 | 只看該作者
怎么看著像水泥廠回轉窯的輥子啊,如果是我說的東西,不用焊接了,直接廢掉吧,那個輥是鑄件,補焊沒什么用的,看看使用時間和采購合同看看能補回來多少!
37#
發表于 2021-2-6 15:06:40 | 只看該作者
打騎縫銷可以對付一下
38#
發表于 2022-4-4 10:54:33 | 只看該作者
向宏 發表于 2021-2-6 15:06
# B" H0 b( H" d. E0 [% C% P打騎縫銷可以對付一下

( @4 d8 E* a! H- f3 ]- ^$ M6 z實在是高!+ [! _$ J2 Y* i0 X9 {9 `
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