輸送車設計

曉昀

喂我袋鹽 發表于 2019-7-15 12:50
6t，沒剎車系統

沒有機械剎車，可以從電氣方面考慮電氣剎車，比如，能耗制動。

疾風街道啊

1.摩擦系數0.04，速度10m/min，負載6t，系數放1.3，電機基本上1.1KW很穩了
2.10算比較低速了，建議配100以上的減速比，減速比定了鏈輪大小也就定了
3.你輪子結構這樣搞不太好，可以做成中間穿軸的鋼輪，鋼輪用隔套帶2軸承就可以
4.不知道你軌道是怎樣的，個人覺得，短行程用齒輪齒條，行程長點的用摩擦驅動好點
5.6t負載比較大，你這小車結構得適當強化下

刀刀催人老

謝謝分享

集成機甲

5樓的設計參數值得參考，不能按行吊設計，行吊行走電機很小，它有鋼絲繩吊裝工件類似于軟啟動，對啟動力矩要求不高，你這個做不到，還需要制動，這也需要一個強力的減速機。

詹姆斯007

電動單梁吊的行走減速電機，很便宜的，錐形電機帶制動。
我用它做過電動平車。

默笑滄海

craftsmaner 發表于 2019-7-15 12:59
你這種6 噸的 速度要求    東西，自身重量 要2-3噸   ，加上停止沖擊   2.2KW   減速機 皮帶 鏈條 都的上   ...

這位社友看一下表中的平車運行速度25m/min，樓主的小車運行速度為10m/min，，車輪直徑也不一樣，工況不一樣的

曉昀

曉昀 發表于 2019-7-15 12:27
1、整個單元的載荷重量為：6t+輸送車單元的重量（包括電機等傳動單元的重量）G
2、輸送車需要的計算牽引力 ...

慣性大，電機啟動和制動時間長，加減速時，速度變化慢。

志超ai

曉昀 發表于 2019-7-15 18:02
沒有機械剎車，可以從電氣方面考慮電氣剎車，比如，能耗制動。

軌道車一般是電磁制動不是。。。。額。。。我是萌新

天無絕人路

沒減速機會爆衝喔!!

Leo_20180309

憑感覺，加個減速機會好點，知識感覺