電池閥通電后產生的是吸引力還是排斥力

緣淺

電池閥通電后產生的是吸引力還是排斥力?通常線圈通電產生的是吸引力，但是如圖兩位五通單線圈電池閥，左邊有個往右邊施加力的彈簧，右邊線圈產生的不是排斥力的話說不通啊

haomaiggq

先導型的，有氣源

偷吃的咕尼尼

二位五通是彈簧復位 三位五通是雙線圈加彈簧。手頭沒有壞件拿來拆解的話可以百度別人的實物拆解

緣淺

haomaiggq 發表于 2019-7-7 16:16
先導型的，有氣源

不太明白，能解釋一下嗎

緣淺

偷吃的咕尼尼 發表于 2019-7-7 16:18
二位五通是彈簧復位 三位五通是雙線圈加彈簧。手頭沒有壞件拿來拆解的話可以百度別人的實物拆解

我拆了，左邊是復位彈簧，右邊的是一個白色的東西（不知道叫什么）

北極的葵葵

|緣淺發表于 07-07 16:35<br>不太明白，能解釋一下嗎<br>

意思是，不是電磁鐵推著閥運動，而是電磁鐵控制一個小氣閥，小氣閥打開后，氣體推著閥芯運動

冷月梧桐

吸力

liangquan6

不用知道是推力還是吸力！只要知道電磁鐵得電后，挨著電磁鐵的那一位（工作位）工作就可以了

曉昀

對于控制閥，不管是氣動的還是液壓的，只要電磁閥的鐵芯得電，有鐵芯的這一端的氣路或者油路就接通了，否則，有彈簧的那一段氣路或者油路靠彈簧彈力復位而接通。你不用關注電磁閥的鐵芯是得電是吸引力還是排斥力。

東北制造

里面有個小鋼珠，是利用電磁力驅動，類似先導閥。